Youtuber chocado com depreciação rápida da Tesla após dois anos

O youtuber automotivo Kyle Conner comprou um Tesla Model S por US$ 140.490 em 2022, apenas para descobrir que seu valor de troca caiu drasticamente dois anos depois. A Tesla ofereceu US$ 46.400 pelo veículo com 37.000 milhas, representando uma perda de 67%. Comparações com carros a gasolina semelhantes destacam a diferença gritante nos valores de revenda.

Em 2022, Kyle Conner, um popular youtuber conhecido pelo seu canal Out of Spec Reviews, investiu US$ 140.490 em um Tesla Model S de alta gama, posicionando-o como um sedan elétrico de desempenho. Em 2024, após acumular 37.000 milhas, Conner quis trocar o veículo. A avaliação da Tesla foi de US$ 46.400, resultando em uma perda de aproximadamente US$ 94.000, ou 67% do valor original. ↵↵O tiktoker Chris Pearce analisou a fatura em um vídeo, notando a depreciação rápida. Ele afirmou: “Então, com apenas 37.000 milhas no odômetro, a Tesla ofereceu uns impressionantes US$ 46.400. Isso é uma perda de US$ 94.000 ou 67% do seu valor original.” Pearce sugeriu que, embora a oferta da Tesla possa ser baixa, sites independentes como Edmunds e Consumer Reports avaliavam o carro em no máximo US$ 59.000. ↵↵Para contextualizar, Pearce comparou com um BMW M5 CS de 2022, um sedan de desempenho comparável também precificado em torno de US$ 140.000 no lançamento. Ele explicou: “O BMW M5 CS saiu em 2022, no mesmo ano, por cerca de US$ 140.000... Se você consultar qualquer um desses sites que mencionei, pode comprar o M5 CS por US$ 140.000 hoje. Significando que este carro depreciou talvez US$ 10.000.” ↵↵Conner expressou frustração com a cobertura da mídia, tuitando: “Postamos a revisão mais elogiosa possível do novo Long Range RWD Model 3… ninguém compartilhou. Postei duas capturas de tela sobre um Model S com uma única palavra ‘depreciation’ e todos escrevem sobre isso. Grande viés de ódio contra a Tesla na mídia.” ↵↵O incidente destaca preocupações com os valores de revenda da Tesla, embora Conner possa ter recebido mais por venda privada. O UNILAD contatou a Tesla para comentários, mas não obteve resposta.

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