Из-за сбоя с электропитанием в туннеле под Ла-Маншем все поезда Eurostar между Великобританией и континентом были остановлены во вторник утром. Оператор планирует постепенное возобновление в ночь на среду, ожидаются задержки. Пассажиры, пострадавшие от сбоя, могут перебронировать билеты или получить возврат средств.
Eurotunnel, соединяющий Великобританию с европейским континентом с 1994 года, полностью остановил движение поездов во вторник. Причиной стал дефект контактной сети, из-за которого в туннеле остановился грузовой поезд, как заявил представитель Eurostar: «В туннеле под Ла-Маншем возникла проблема с электроснабжением, в результате чего в туннеле остановился грузовой поезд». Все рейсы между Лондоном, Парижем, Амстердамом и Брюсселем были временно приостановлены, сотни пассажиров застряли на вокзалах St. Pancras в Лондоне и Gare du Nord в Париже.
Операторы Getlink и Eurostar объявили, что поезда возобновят движение попеременно в обоих направлениях. «Поскольку в настоящее время в туннеле доступна только одна колея, даже после возобновления ожидаются задержки и увеличенное время в пути», — говорится в заявлении Eurostar. Работы по ремонту завершатся ночью, а Le Shuttle планирует постепенный запуск после обеда. Два года назад туннель сталкивался с аналогичными сбоями примерно в это же время из-за наводнения.
Eurostar рекомендовал пассажирам отложить поездки и предложил бесплатную перебронировку, отмену с возвратом средств или ваучерами. Также будут компенсированы расходы на проживание. Многие планы на Новый год были сорваны; по данным BBC, не удалось организовать альтернативные рейсы. Туннель длиной 50 км — самый длинный подводный туннель в мире, состоит из трех труб и используется также для автопоездов.
В будущем Eurostar планирует расширение: прямые рейсы из Лондона во Франкфурт и Женеву, а также новые двухэтажные поезда от Alstom с 2031 года вместимостью 540 мест с целью 30 млн пассажиров в год к концу десятилетия.
