Мост Rahmedetalbrücke на A45 возле Люденшайда открыт для движения после более чем четырёх лет закрытия. Канцлер Фридрих Мерц считает это положительным сигналом для всей инфраструктуры Германии. Мост символизирует проблемы реконструкции ветхих сооружений.
Мост Rahmedetalbrücke возле Люденшайда в Северном Рейне-Вестфалии стал важной вехой в транспортном планировании Германии. В конце 2021 года ветхая конструкция была закрыта из-за повреждений, а в мае 2023 года снесена. A45 служит ключевым северо-южным маршрутом между Рурским регионом и Гессеном, и его закрытие вызвало серьёзные пробки, объезды и экономические потери. Институт немецкой экономики оценивает ущерб для регионального бизнеса примерно в 1,5 млрд евро.
Канцлер Фридрих Мерц и федеральный министр транспорта Патрик Шнайдер присутствовали на открытии. Мерц подчеркнул эффективность проекта: «Германия умеет работать с инфраструктурой; Германия может очень быстро реализовывать такие проекты. И этот темп, продемонстрированный здесь, — именно то, что мы хотим внедрить по всей Германии в будущем; мы хотим этого повсюду». Новый мост обошёлся в 170 млн евро, и пока для движения открыт только один из двух пролетов. Второй должен быть завершён к концу 2026 года.
Мост служит примером дефектной инфраструктуры страны. Мерц указал на необходимость ремонта около 4000 мостов на автобанах и упомянул специальный фонд в 500 млрд евро. «Нас ждёт колоссальная задача», — сказал он. Этот проект показывает, как возможна быстрая реализация, и может стать моделью для дальнейших инициатив.
