Den 31:a Amelia Island Concours d’Elegance drog tusentals entusiaster till Floridas Ritz-Carlton-resort, där en 1931 Duesenberg Model J ”Taper Tail” roadster och en 1969 McLaren M8B tog hem Best in Show-priserna. Evenemanget, som hölls från fredag till söndag, presenterade 250 bilar och motorcyklar, inklusive klassiker och tävlingsfordon, under soliga himlar. Fyrfaldige IndyCar-mästaren Dario Franchitti var hedersgäst och reflekterade över sitt racingarv bland utställningar av historiska bilar.
Amelia Concours d’Elegance, grundat 1996 av samlaren Bill Warner från Jacksonville, ägde rum 7–9 mars 2026 på Ritz-Carlton på Amelia Island, mindre än en timme öster om Jacksonville. I år flyttades huvudutställningen från den traditionella söndagen till lördagen, en förändring som prisades av Hagerty VD McKeel Hagerty för att fler ägare skulle kunna delta hela helgen. ”Det har gjort det möjligt för oss att säkerställa att vissa personer faktiskt kommer hit med sina bilar hela helgen”, sade Hagerty. On Saturday, Bill H. Lyons 1931 Duesenberg J ”Taper Tail” roadster, en Weymann Coachbuilt-design, vann Best of Show – Concours d’Elegance. Ägaren Lyon beskrev segern som en överraskning och gav kredd till designern Gordon Buehrig: ”Jag tror det är bilens övergripande design – det finns inte en dålig vinkel eller linje. Gordon Buehrig... var långt före sin tid.” 1969 McLaren M8B, med en 7-liters Chevrolet V-8-motor på 635 hk, vann Best of Show – Concours de Sport. Föraren Mike Marzano, som representerar en samling i Chicago, kallade vinsten ”fantastisk” för att den belyser McLarens tidiga historia: ”Det här är så coolt det blir. Vi hoppades öka medvetenheten om McLarens tidiga dagar lite till.” Hedersgästen Dario Franchitti, som vann IndyCar-titlar 2007, 2009–2011 och tre Indy 500, stod bland sina tidigare tävlingsbilar, inklusive en 2002 Dallara Chevrolet och 1995 McLaren MP4/10. ”Att bli erkänd är härligt. Min fru, mina döttrar, min mamma och pappa är här”, sade han. Nyligen pensionerad testade Franchitti Gordon Murray T.50-prototypen på Bahrain International Circuit och förbättrade dess GT3-varvtid med sju sekunder med 761-hk V-12-motorn. Höjdpunkter inkluderade debuten av BMW Alpina XB7 Manufaktur, auktionsrekord för en Porsche Carrera GT och Lamborghini Miura samt sällsynta fordon som 1896 Riker Electric Prototype – det äldsta på utställningen – och Chris Runge’s handformade 1995 R2 Coupe med 3,6-liters Porsche-motor. Andra noterbara: en 1932 Röhr F8 Streamliner med komponenter utvecklade av Ferdinand Porsche, Paul Wilsons specialbyggda 1947 Alfa Romeo 6C-2500 och Chip Foose’s 1956 Continental kupé. Domaren Peter Brock noterade evenemangets förbättring: ”Det är återigen på absoluta toppen... bilarna i år är spektakulära.” Concoursen genererade en uppskattad ekonomisk effekt på 30 miljoner dollar och över 4 miljoner dollar i donationer till lokala välgörenheter under sina första 29 år.