Lucid, elfordonsstartupy, har ingått partnerskap med Nvidia för att utveckla autonom körteknik för konsumentfordon. Samarbeidet syftar till att leverera ett autonomt system på nivå 4 och använda AI för att optimera produktionslinjer. Detta drag kommer samtidigt som Lucid utökar sitt sortiment med mer prisvärda modeller.
Lucid, som bildades av tidigare Tesla-ingenjörer, meddelade den 28 oktober 2025 ett samarbete med Nvidia för att integrera företagets hårdvara och mjukvara i framtida elfordon. Partnerskapet fokuserar på att skapa ett "verkligt ögonfritt, handfritt och tankefritt" autonomt körsystem för konsumentägda bilar, med målet att nå nivå 4-autonomi, som tillåter själv körning inom definierade områden som geostängsel utan mänsklig inblandning.
Lucids tillförordnade VD Marc Winterhoff uppgav: "Vi har redan satt benchmarken inom kärnattribut för EV med egen teknik som resulterar i oslagbar räckvidd, effektivitet, utrymme, prestanda och hantering. Nu tar vi nästa steg genom att kombinera banbrytande AI med Lucids ingenjörsmässiga excellens för att leverera de smartaste och säkraste autonoma fordonen på vägen. Genom partnerskapet med Nvidia är vi stolta över att fortsätta driva amerikansk innovationsledning i den globala jakten på autonom mobilitet."
Initialt kommer Lucid att förbättra sin delvis automatiserade körassistans för Gravity SUV med Nvidias Drive AV-plattform. För den kommande mellanstora korsningen, förväntad 2027 med startpris under 50 000 dollar, planerar företaget att integrera två Nvidia Drive AGX Thor-datorer. Denna uppsättning speglar nivå 4-system från Waymo och Zoox men riktar sig till individuella ägare snarare än flottor.
Nvidias VD Jensen Huang kommenterade: "När fordon utvecklas till mjukvarudefinierade superdatorer på hjul uppstår en ny möjlighet – att omforma mobiliteten med intelligens vid varje sväng. Tillsammans med Lucid accelererar vi framtiden för autonom, AI-driven transport, byggd på Nvidias fullstack-automotiveplattform."
Utöver fordon kommer Nvidias industriella plattform att möjliggöra för Lucid att designa produktionslinjer digitalt, optimera robotbanor, förbättra säkerheten och minska kommissioneringstiden. Lucid, känd för den effektiva Air-sedanen, siktar på att skala försäljningen till tiotusentals årligen för lönsamhet, med förarassistans som GMs Super Cruise som ser 40 procent adoption efter tester.