MV Agusta prissätter 2026 Enduro Veloce till €19 900 utan betalvägg för funktioner

Efter initiala förbättringar som annonserades tidigare i veckan har MV Agusta presenterat detaljerad prissättning och sin policy utan betalvägg för 2026 Enduro Veloce-äventyrsmotorcykeln, med nya färgscheman, full standardutrustning och starka prestandaspecifikationer. 931cc-motorn levererar 124 hk och placerar den mot premiumrivaler med funktioner låsta bakom prenumeration.

Bygger på däckalternativen, den utökade elektroniken och praktiska tillbehör som sidoväskor och kraschbågar som presenterades den 9 mars, gav MV Agusta ytterligare detaljer om 2026 Enduro Veloce den 11 mars och introducerade två nya färgscheman – Nero Intenso/Grigio Antracite och Bianco Perlato RC/Blu Nordico – som skapar ett distinkt tretonigt utseende. Den 931 cc vätske- och oljekylda trecylindriga motorn producerar 124 hk vid 10 000 rpm och 102 Nm vridmoment, når 0–100 km/h på 3,72 sekunder och har en toppfart på 220 km/h. Fjädringen omfattar 48 mm upside-down-gafflar och en bakre monoshock med 210 mm fjädringsväg vardera, plus 230 mm markfrigång för offroad-kapacitet. All elektronik ingår som standard utan extra kostnader: tvåvägsquickshifter, vridmomentskontroll (fyra kartor), traction control (åtta lägen), farthållare, launch control, GPS-immobiliser och en 7-tums full-HD-instrumentpanel. MV Agusta betonade: „Varje viktig funktion är fullt integrerad och fabriksinstallerad från dag ett. Inga mjukvarulås. Inga elektroniska aktiveringsavgifter. Inga efterköpsuppgraderingar. Inga extra verkstadsbesök.“ Detta skiljer sig från konkurrenter som KTM som kräver betalning för funktioner. Prissatt till €19 900 i Italien (cirka Rs 21,22 lakh) erbjuder Enduro Veloce premiumäventyrsperformance utan dolda kostnader.

Relaterade artiklar

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle at World Première 2026 event.
Bild genererad av AI

Ducati avslöjar andra generationens 2026 DesertX vid World Première 2026

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Ducati presenterade officiellt andra generationens DesertX äventyrsmotorcykel vid sitt World Première 2026-event den 2 mars. Produktionsmodellen har en ny 890 cc V2-motor, uppgraderade chassikomponenter inspirerade av terrängracing och förbättringar för överlägsen prestanda på och utanför vägen. Tillgänglighet hos återförsäljare börjar i Europa i april 2026, följt av Nordamerika i juni.

MV Agusta har introducerat uppdateringar för sin Enduro Veloce-äventyrsmotorcykel inför modellåret 2026, med fokus på förbättringar för touring och terrängkörning. Förbättringarna inkluderar nya däckalternativ, utökad elektronik och ytterligare praktiska funktioner. Inget globalt lanseringsdatum har annonserats ännu.

Rapporterad av AI

Ducati har avslöjat andra generationens 2026 DesertX äventyrsmotorcykel, fem år efter 2021 års produktionsdebut, med rallyfeedback för att förstärka offroad-förmågor med lättare 890 cc V2-motor, aluminium monocoque-chassi, förbättrad ergonomi och avancerad elektronik. Pris 16 995 US$, ankomst USA juni 2026, Europa april, Indien Q4.

TVS Apache RTX 300 markerar företagets inträde på äventyrsmotorcykelsegmentet med startpris på Rs 1,99 lakh ex-showroom och en 299,1 cc-motor. För köpare som söker nybörjarvänliga alternativ erbjuder flera konkurrenter pålitliga och kraftfulla alternativ. Dessa inkluderar Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V och Hero Xpulse 210.

Rapporterad av AI

The IIMS 2026 exhibition in Jakarta serves as a platform for motorcycle manufacturers to showcase their latest models. Visitors at JIExpo Kemayoran on February 12, 2026, can view a lineup from colorful scooters to premium superbikes. Brands such as Yamaha, United E-Motor, and BMW present design innovations and competitive pricing.

Triumph har fräschat upp sin mellanviktiga nakna motorcykel, Trident 660, inför modellåret 2026 med ökad effekt och förfinade funktioner. En journalists testkörning i södra Spanien framhäver dess smidighet, komfort och mångsidighet för stad och landsväg. Motorcykeln levererar nu 94 hk, upp från 81 i föregående version.

Rapporterad av AI

BMW F 450 GS och Norton Atlas GT äventyrsmotorcyklar har upptäckts testkörandes tillsammans på indiska vägar efter sina debuter på EICMA 2025. Tillverkade av TVS Motor Company i Hosur, Tamil Nadu, står båda inför potentiella förseningar på grund av samordnade produktionstidsplaner och försörjningskedjeproblem, med BMW som prioriterar utvecklade marknader före Indien.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj