今週初めに発表された初期改良に続き、MVアグスタは2026エンデューロ・ヴェローチェ アドベンチャーツアラーの価格とペイウォールなしポリシーを詳細に発表。新カラースキーム、フル標準装備、優れた性能スペックを特徴とする。931ccエンジンが124馬力を発揮し、サブスクリプションでロックされた機能を持つプレミアムライバルに対抗する。
3月9日に公開されたタイヤオプション、拡張エレクトロニクス、実用的なアクセサリー（パニアケースやクラッシュバーなど）を基に、MVアグスタは3月11日に2026エンデューロ・ヴェローチェのさらなる詳細を提供。新たな2つのカラースキーム—ネロ・インテンソ/グリジオ・アントラチーテとビアンコ・ペルラート RC/ブルー・ノルディコ—を導入し、特徴的な3トーンルックを実現した。nn931cc液冷・油冷3気筒エンジンは10,000rpmで124hp、102Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速を3.72秒、最高速220km/hを達成。サスペンションは48mmアップサイドダウンフォークとリアモノショックでそれぞれ210mmのトラベル、プラス230mmのグランドクリアランスにより優れたオフロード性能を発揮する。nnすべてのエレクトロニクスは追加料金なしで標準装備：双方向クイックシフター、トルクコントロール（4マップ）、トラクションコントロール（8モード）、クルーズコントロール、ランチコントロール、GPSイモビライザー、7インチフルHDダッシュボード。MVアグスタは強調した：「すべての主要機能は初日から完全に統合され工場出荷済み。ソフトウェアのアンロックなし。電子アクティベーション料金なし。購入後アップグレードなし。追加のワークショップ予約なし。」これは、機能利用に支払いを要求する競合他社KTMなどと対照的だ。nnイタリアでの価格は€19,900（約221.2万ルピー）で、エンデューロ・ヴェローチェは隠れたコストなしでプレミアムアドベンチャー性能を提供する。