Stark Future, en tillverkare av elektriska motorcyklar, har säkrat konstruktörstiteln i 2026 års FIM SuperEnduro-mästerskap. Billy Bolt tog hem den individuella förartiteln på en Husqvarna FE350 vid den sista deltävlingen i Newcastle, Storbritannien. Stark Futures förare slutade på fjärde och femte plats och tog därmed hem tillverkarnas ära.
FIM SuperEnduro-säsongen 2026 markerade en milstolpe för elmotorcyklar inom offroadracing. Medan den brittiske föraren Billy Bolt dominerade den individuella rankingen och körde en bensindriven Husqvarna FE350 till seger i sin hemstad Newcastle, gick konstruktörsmästerskapet till Stark Future. Denna inomhusserie, som kördes i arenor, var en lämplig scen för batteridrivna cyklar, även om Bolts skicklighet på en traditionell fyrtaktsmaskin underströk förarens roll framför tekniken. Stark Futures framgångar kom genom lagkamraterna Eddie Karlsson, som slutade på fjärde plats totalt, och Toby Martyn, som slutade på femte plats. Båda körde enduromaskinen Stark Varg EX. Teamet övervann betydande hinder, bland annat problem med laddning och batteriets livslängd - utmaningar som inte finns i konventionella cyklar med förbränningsmotor. Deras jämna prestationer under hela säsongen samlade tillräckligt med poäng för tillverkartiteln, trots att de inte tog hem förarkronan. Stark Future har i flera år arbetat för att konkurrera direkt med förbränningsmaskiner och har visat prov på konkurrenskraft när de fått chansen. Resultatet väcker frågor om framtiden, även om inga spekulationer om förare som byter maskiner förekommer i rapporterna.
