2026年1月26日，M/V Trisha Kerstin 3因强浪袭击而在巴丝兰附近的巴卢克-巴卢克岛附近沉没，至少造成15人死亡、28人失踪。约316名幸存者获救，搜救行动仍在继续。这是Aleson Shipping Lines的第二起重大事故。
M/V Trisha Kerstin 3于2026年1月25日晚约9:20从桑博安加市港口出发，目的地为苏禄的霍洛，船上载有超过330名乘客和27名船员，符合其授权容量352人。1月26日凌晨约1:50，强浪淹没下层甲板，导致车辆固定带断裂，船只向右舷倾斜并翻覆，地点位于巴卢克-巴卢克岛东北约2.75海里处。船上的菲律宾海岸警卫队海上执法人员发出求救信号。一名船员对Brigada News FM表示：“我的同伴叫醒我，说船在倾斜。我们试图抽水，但为时已晚。我们冲向上层甲板，并向乘客分发救生衣。” 菲律宾海岸警卫队西南民都洛区迅速从桑博安加市派出BRP Tubbataha号。商船、菲律宾武装部队、地方当局和渔船加入救援行动。未报告油污泄漏。PCG发言人Noemie Cayabyab报告称，有15人死亡、28人失踪、316名幸存者，但Romel Dua指挥官表示数字仍在核实中。 在伊莎贝拉市港口，223名幸存者抵达，其中23人被送往巴丝兰医疗中心。紧急响应者Ronalyn Perez对AFP表示：“真正的挑战是涌入的患者数量。我们目前人手不足，”她指出当地一家医院至少有18人。海岸警卫队派出飞机，海军和空军资产提供协助。 确切原因尚不清楚，但PCG将进行海上事故调查。这是Aleson Shipping Lines的第二起重大事故，此前2023年3月M/V Lady Mary Joy 3发生火灾，造成30多人死亡。菲律宾渡轮事故频发，原因在其数千个岛屿间监管不力。
