几内亚Simandou项目的首批量高品位铁矿石运往中国，标志着这一长期延误的采矿项目取得里程碑式进展。这一成功是对几内亚政变领导人Mamady Doumbouya推动与中国企业结盟努力的回报。矿业部长Djiba Diakite强调了与Rio Tinto合作共享基础设施的推动。
几内亚东南部的Simandou山脉曾是一片茂密的森林，勘探团队依赖GPS和直升机导航。经过数十年的延误，这一地区终于产出了大量备受追捧的高品位铁矿石。铁路和深水港的主要工程于2022年开始，基础设施包括穿越崎岖地形的206座桥梁和4条隧道，以空前的速度建成。这得益于Rio Tinto和中国企业的雄心，它们急于获取宝贵的铁矿石；几内亚政府的强力军事式指令；中国的后勤和工程能力促成了快速建设；以及合作伙伴的强大资金实力打破了关键僵局。
该项目于11月11日在Morebaya港启动，出席者包括几内亚高层官员、中国代表以及区域非洲领导人。矿业部长Djiba Diakite表示，他们敦促中国和Rio Tinto合作共享基础设施，因为“我们不想到处建铁路”。这一首批量铁矿石的运往中国突显了Winning Consortium Simandou (WCS)和Compagnie du TransGuinéen (CTG)等伙伴的努力，涉及Chinalco和Baowu Steel Group等中国企业。Rio Tinto首席执行官Jakob Stausholm在11月站在富含铁矿石的山顶，回顾了这一转变的规模和达到的里程碑。
这一发展强化了中国与非洲的经济联系，特别是通过Simandou铁矿石项目。
