بي واي دي تكشف عن السيارة الخارقة الكهربائية دينزا زد في معرض بكين للسيارات

كشفت شركة بي واي دي عن سيارتها الخارقة الكهربائية بالكامل دينزا زد، والتي تتمتع بقوة تتجاوز 1000 حصان، وذلك خلال فعاليات معرض بكين للسيارات. وتتسارع هذه السيارة ذات الأربعة مقاعد من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين، ومن المقرر طرحها في الأسواق الأوروبية أولاً، كما أنها مجهزة بأنظمة تعليق وشحن متطورة.

قدمت شركة بي واي دي، من خلال علامتها التجارية الفرعية دينزا، السيارة الخارقة دينزا زد في معرض بكين للسيارات. وبحسب موقع CarNewsChina، توفر السيارة قوة تزيد عن 1000 حصان بفضل محركها الكهربائي، لتنافس بذلك الطرازات عالية الأداء مثل ريماك نيفيرا. ظهرت السيارة لأول مرة كنموذج اختباري في معرض شنغهاي للسيارات عام 2025، وتم تأكيد طرح نسخ الإنتاج التجاري منها بأربعة مقاعد في خيارات تشمل السقف الصلب، والقابلة للكشف، ونسخة مخصصة للحلبات. ولم تكشف بي واي دي بعد عن المواصفات الكاملة لنسخة الحلبات. تدمج السيارة الخارقة نظام التعليق الذكي DiSus-M من بي واي دي، والذي يشبه نظام التحكم المغناطيسي في القيادة بسيارات شفروليه كورفيت، بالإضافة إلى تقنية الشحن السريع Flash Charging. كما تتضمن السيارة ميزات من طراز يانغ وانغ يو 9، مثل القيادة الذاتية والالتفاف حول محور السيارة (tank turning)، وفقاً لما ذكره موقع AutoExpress. وعلى عكس سيارة يانغ وانغ الخارقة التي أنتجت منها بي واي دي 30 وحدة فقط، تهدف دينزا زد إلى تحقيق توافر أوسع في الأسواق. وتخطط الشركة لظهورها الأول في أوروبا ضمن فعاليات مهرجان جودوود للسرعة في المملكة المتحدة في يوليو المقبل، قبل إطلاقها في الأسواق الأخرى. ولم يتم الإفصاح عن تفاصيل الأسعار بعد.

مقالات ذات صلة

BYD-branded Formula 1 car speeding on racetrack, symbolizing the EV maker's potential motorsport entry.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

BYD explores Formula 1 entry to boost global brand

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

China's BYD, the world's largest electric vehicle seller, is considering an entry into Formula 1 as its first major push into elite auto racing. The automaker is evaluating options such as acquiring an existing team or building one from scratch, amid the sport's shift toward hybrid engines. No final decision has been made, with costs potentially reaching $500 million per season posing a significant barrier.

Chinese manufacturers dominated the Beijing Auto Show 2026, the largest in automotive history, unveiling a wave of new energy vehicles (NEV). Brands like BYD, Geely, and Great Wall Motors showcased advanced electric and hybrid models, several confirmed for Chile. The event underscores China's global lead in electrification.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Chinese automaker BYD unveiled its second-generation Blade Battery and flash-charging technology on Thursday, describing it as a major breakthrough in electrification. The battery offers the world's fastest charging speed, reaching 70% from 10% in five minutes under standard conditions, to address key challenges in China's new energy vehicle market.

Geely Group has introduced the premium electric vehicle brand Zeekr for the first time in Indonesia at the Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 on February 5, 2026. The launch includes a pre-booking program for two key models, Zeekr 009 and Zeekr 7X. This marks Geely's expansion in the domestic electric vehicle market.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Chinese electric vehicle maker BYD has surpassed Tesla to become the world's leading EV seller, with hundreds of thousands more vehicles sold last year. The shift highlights BYD's advantages in pricing, battery technology, and diverse models, while Tesla faces challenges from policy changes and reputational issues. This marks a significant change in the global auto industry.

Ferrari has unveiled images of the interior for its upcoming electric vehicle, the Luce, designed in collaboration with Jony Ive and Marc Newson's firm LoveFrom. The design draws inspiration from classic 1950s to 1970s Ferrari interiors, emphasizing physical controls and premium materials over modern digital interfaces. This marks a significant step for the Italian automaker as it enters the all-electric era with a focus on tactility and heritage.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Ford CEO Jim Farley stated in a recent interview that Chinese automaker BYD leads in electric vehicle cost efficiency, supply chain, and manufacturing expertise. He suggested American buyers should look beyond Tesla, which lacks an updated vehicle, to beat Chinese rivals. Farley highlighted the demand for affordable $30,000 pickups and utilities in the next US EV cycle.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض