BYD avtäcker elbilen Denza Z på bilsalongen i Peking

BYD har avtäckt Denza Z, en helt eldriven hyperbil med över 1 000 hästkrafter, på bilsalongen i Peking. Den fyrsitsiga modellen accelererar från 0 till 96 km/h på under två sekunder och lanseras först i Europa. Den är utrustad med avancerade fjädrings- och laddningssystem.

BYD presenterade hyperbilen Denza Z via sitt undermärke Denza på bilsalongen i Peking. Fordonet levererar över 1 000 hästkrafter från sin elmotor och utmanar högpresterande modeller som Rimac Nevera, enligt CarNewsChina. Den visades första gången som konceptbil på bilsalongen i Shanghai 2025, och produktionsversionerna är nu bekräftade som fyrsitsiga modeller i utförandena coupé, cabriolet och banbil. BYD har ännu inte offentliggjort de fullständiga specifikationerna för bankonfigurationen. Hyperbilen är utrustad med BYD:s intelligenta fjädringssystem DiSus-M, som liknar Chevrolet Corvettes Magnetic Ride Control, samt företagets Flash Charging-teknik. Den inkluderar även funktioner från YangWang U9, såsom autonom körning och förmågan att rotera runt sin egen axel, enligt uppgifter till AutoExpress. Till skillnad från BYD:s begränsade hyperbil YangWang, som endast tillverkades i 30 exemplar, siktar Denza Z på en bredare tillgänglighet. Företaget planerar en första europeisk debut vid Goodwood Festival of Speed i Storbritannien i juli, innan lansering på andra marknader. Prisuppgifter har ännu inte meddelats.

Relaterade artiklar

BYD-branded Formula 1 car speeding on racetrack, symbolizing the EV maker's potential motorsport entry.
Bild genererad av AI

BYD explores Formula 1 entry to boost global brand

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

China's BYD, the world's largest electric vehicle seller, is considering an entry into Formula 1 as its first major push into elite auto racing. The automaker is evaluating options such as acquiring an existing team or building one from scratch, amid the sport's shift toward hybrid engines. No final decision has been made, with costs potentially reaching $500 million per season posing a significant barrier.

Chinese manufacturers dominated the Beijing Auto Show 2026, the largest in automotive history, unveiling a wave of new energy vehicles (NEV). Brands like BYD, Geely, and Great Wall Motors showcased advanced electric and hybrid models, several confirmed for Chile. The event underscores China's global lead in electrification.

Rapporterad av AI

Chinese automaker BYD unveiled its second-generation Blade Battery and flash-charging technology on Thursday, describing it as a major breakthrough in electrification. The battery offers the world's fastest charging speed, reaching 70% from 10% in five minutes under standard conditions, to address key challenges in China's new energy vehicle market.

Geely Group has introduced the premium electric vehicle brand Zeekr for the first time in Indonesia at the Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 on February 5, 2026. The launch includes a pre-booking program for two key models, Zeekr 009 and Zeekr 7X. This marks Geely's expansion in the domestic electric vehicle market.

Rapporterad av AI

Chinese electric vehicle maker BYD has surpassed Tesla to become the world's leading EV seller, with hundreds of thousands more vehicles sold last year. The shift highlights BYD's advantages in pricing, battery technology, and diverse models, while Tesla faces challenges from policy changes and reputational issues. This marks a significant change in the global auto industry.

Ferrari has unveiled images of the interior for its upcoming electric vehicle, the Luce, designed in collaboration with Jony Ive and Marc Newson's firm LoveFrom. The design draws inspiration from classic 1950s to 1970s Ferrari interiors, emphasizing physical controls and premium materials over modern digital interfaces. This marks a significant step for the Italian automaker as it enters the all-electric era with a focus on tactility and heritage.

Rapporterad av AI

Ford CEO Jim Farley stated in a recent interview that Chinese automaker BYD leads in electric vehicle cost efficiency, supply chain, and manufacturing expertise. He suggested American buyers should look beyond Tesla, which lacks an updated vehicle, to beat Chinese rivals. Farley highlighted the demand for affordable $30,000 pickups and utilities in the next US EV cycle.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj