أقرت ولاية كاليفورنيا برنامج حوافز بقيمة 135 مليون دولار للمشترين لأول مرة للسيارات الكهربائية، حيث حددت سقفاً لأسعار المركبات عند 50 ألف دولار، مع استثناء شركات تصنيع السيارات المحلية في الولاية. ويضع هذا الإجراء شركة تسلا في موقف غير تنافسي بسبب نقل مقرها الرئيسي إلى تكساس في عام 2021، بينما تستفيد شركتا ريفيان ولوسيد، اللتان يقع مقرهما في كاليفورنيا، من هذا الاستثناء بغض النظر عن السعر.
يوفر البرنامج خصومات مباشرة للمشترين المؤهلين دون الحاجة إلى تقديم طلب. ويجب ألا يتجاوز سعر المركبات الجديدة 50 ألف دولار للتأهل للبرنامج، بينما يقتصر سعر المركبات المستعملة على 25 ألف دولار، في حين تتجنب الشركات المصنعة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها هذه القيود تماماً. تدير تسلا مصنعها في فريمونت داخل الولاية، حيث بنت جزءاً كبيراً من حصتها السوقية المبكرة هناك. ومع ذلك، فإن نقل مقرها الرئيسي إلى أوستن يعني أن الشركة لا تحصل على أي إعفاء، حتى بالنسبة للطرازات ذات الأسعار المرتفعة، إذ لا تزال بعض طرازات 'Model 3' و 'Model Y' منخفضة التكلفة مؤهلة بموجب سقف السعر. في المقابل، تستفيد شركة ريفيان، التي يقع مقرها الرئيسي في إيرفين، وشركة لوسيد، التي يقع مقرها في منطقة خليج سان فرانسيسكو، من هذا الإعفاء، مما يسمح لمركباتهما، بما في ذلك سيارة 'Lucid Air' التي يبدأ سعرها من 70,990 دولاراً، بالاستفادة من الحوافز دون قيود.
