A Califórnia sancionou um programa de incentivo de US$ 135 milhões para compradores de veículos elétricos de primeira viagem, que limita o preço dos veículos a US$ 50.000, mas isenta fabricantes sediadas no estado. A medida coloca a Tesla em desvantagem, uma vez que a empresa transferiu sua sede para o Texas em 2021. Rivian e Lucid, ambas sediadas na Califórnia, qualificam-se para a isenção independentemente do preço.
O programa oferece descontos diretos a compradores elegíveis sem necessidade de inscrição. Veículos novos devem custar US$ 50.000 ou menos para se qualificarem, enquanto veículos usados são limitados a US$ 25.000. Fabricantes baseadas na Califórnia evitam esses limites por completo.
A Tesla opera sua fábrica em Fremont no estado e construiu grande parte de sua participação inicial de mercado lá. No entanto, a mudança de sua sede para Austin significa que a empresa não recebe isenção, mesmo para modelos de preço mais elevado. Algumas variantes de menor custo do Model 3 e Model Y permanecem elegíveis sob o teto de preço.
A Rivian, sediada em Irvine, e a Lucid, baseada na área da baía de São Francisco, ambas se beneficiam da isenção. Seus veículos, incluindo o Lucid Air a partir de US$ 70.990, podem acessar o incentivo sem restrições.
