مالكو سيارات سايبرتراك يبلغون عن بقع صدأ ناتجة عن المغناطيس

يلاحظ بعض مالكي سيارة تسلا سايبرتراك بقعًا تشبه الصدأ على جسم السيارة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، قد تكون ناتجة عن المغناطيس. فيديو فيروسي يسلط الضوء على كيفية ظهور هذه العلامات بعد فترة قصيرة من الشراء. بينما الفولاذ مقاوم للصدأ، إلا أنه ليس محصنًا ضد التآكل السطحي في ظروف معينة.

تتميز سيارة تسلا سايبرتراك بألواح هيكل مصنوعة من سبيكة فولاذ مقاوم للصدأ معالجة بالتبريد البارد، مشابهة لتلك المستخدمة في صواريخ سبيس إكس. هذا المادة مصممة لتكون قوية ومقاومة للتآكل، لكن المالكين أبلغوا عن بقع برتقالية تشبه الصدأ تظهر على السطح. في ريل على فيسبوك تم مشاهدته أكثر من 16,000 مرة، قام صانع المحتوى المتحمس للسيارات Molesrcool بفحص هذه المشكلات. «كثير من هذه بقع الصدأ ناتجة عن وضع الناس للمغناطيس على سياراتهم، وهي صعبة الإزالة جدًا، إن أمكن إزالتها»، قال. وأضاف: «هذا ليس ما تريده سيارتك أن تبدو عليه، بعد أقل من عام من الملكية. لا أستطيع تخيل ما سيحدث لتلك في المناخات الباردة مع الكثير من الملح على الطريق. » غالبًا ما تنبع البقع من عوامل بيئية أو تلوث. ملح الطريق أو الهواء الساحلي أو جزيئات الحديد من المغناطيس يمكن أن يضعف الطبقة الواقية من أكسيد الكروم في السبيكة، مما يؤدي إلى تغير لون سطحي بدلاً من صدأ عميق. المغناطيس، الذي قد يحتوي أو يجذب جزيئات حديد دقيقة معرضة للرطوبة، يمكن أن ينقل هذه الملوثات عند وضعه على الألواح. المناقشات في تعليقات الفيديو ناقشت خصائص الفولاذ. لاحظ مستخدم واحد: «ظننت أن المغناطيس لا يلتصق بالفولاذ المقاوم للصدأ»، مما دفع إلى تفسيرات بأن الدرجات الأرخص أو السبائك المعالجة بالتبريد البارد يمكن أن تظهر مغناطيسية ضعيفة بعد التشكيل والطابعة. الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الكامل عادة غير مغناطيسي، لكن المعالجة يمكن أن تغير بنيته. تقارير عن مثل هذه البقع تبدو متفرقة، غالبًا مرتبطة ببيئات أو استخدامات محددة. في كثير من الحالات، يمكن إزالة العلامات بالتنظيف أو الصقل. اختارت تسلا الفولاذ المقاوم للصدأ غير المطلي لتبسيط التصنيع وتحقيق المظهر المميز للسيارة، متخلية عن حمايات الطلاء التقليدية. يُنصح المالكون بالغسيل المنتظم وتجنب المغناطيس واستخدام أغطية أو أفلام واقية لمنع الملوثات من التأثير على المعدن العاري. هذه الشفافية حول قيود المادة تبرز التنازلات في تصميم سايبرتراك، حيث يجعل المعدن المكشوف العيوب مثل بصمات الأصابع أو بقع الماء أكثر وضوحًا من السيارات المطلية.

مقالات ذات صلة

Illustration of a Tesla Cybertruck with a detaching off-road light bar on a highway, highlighting the recall for safety hazard.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تستدعي سيارات سايبرتراك بسبب أشرطة إضاءة خارج الطرق القابلة للانفصال

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

استدعت تيسلا 6,197 سيارة سايبرتراك في الولايات المتحدة لأن أشرطة الإضاءة الـLED الاختيارية خارج الطرق قد تنفصل أثناء القيادة، مما يشكل خطراً على الطريق. يعود السبب إلى تطبيق غير صحيح للمادة اللاصقة أثناء التجميع. لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أو إصابات.

لاحظ بعض مالكي سيارات Tesla Cybertruck بقع صدأ على الخارج الفولاذي المقاوم للصدأ لسياراتهم خلال عام من الشراء. يقترح صانع محتوى أن ذلك قد يعود إلى تثبيت المالكين للمغناطيس على السطح. تعزو تسلا مثل هذه المشكلات إلى التآكل السطحي أو الحطام الخارجي بدلاً من تلف الصلب نفسه.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

لقد تعرض مالك لسيارة Tesla Cybertruck في ميشيغان لفشل في لاصق ألواح سيارته بعد عدة دورات تجميد-ذوبان هذا الشتاء. يلاحظ المالك، بليك، انفصالات مرئية وأصوات اهتزاز أثناء القيادة بسرعة تزيد عن 50 ميل في الساعة. شارك صوراً وفيديوهات في منتدى Cybertruck Owners Club، مما أثار شكاوى مشابهة من مالكين آخرين.

عاد مالك تيسلا سايبرتراك من إجازة لمدة أسبوعين ليجد السيارة غير قادرة على البدء رغم كونها موصولة بالشاحن. يبرز الحادث مشكلة في الشحن مع الشاحنة المستقبلية التي كلفت مالكها سبعين ألف دولار.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أبلغ زوجان أن باب سيارتهما تيسلا سايبرتراك تعطلت أثناء القيادة، مما كاد يلقي طفلهما الرضيع خارج السيارة. أثار الحادث مخاوف أمنية حول الشاحنة المصممة من الفولاذ المقاوم للصدأ وسط مشكلات موثوقية مستمرة. الرد العام يشمل دعوات لاستدعاء السيارات، لكن تيسلا لم ترد.

قام مالك سيارة تسلا سيبرتراك يُدعى جو فاي بمشاركة فيديو لقيادته خلال عاصفة ثلجية، حيث انسدت كاميرات السيارة وظهرت تحذير على الشاشة. اعتمد فاي على نظام الترفيه داخل السيارة للتنقل بسرعة منخفضة وسط رؤية ضعيفة. الحادث يبرز التحديات أمام أنظمة تسلا المعتمدة على الكاميرات في الأمطار الغزيرة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

عانى مالك تيسلا سيبرتراك في شيكاغو من حادث محرج عندما تسبب برنامج القيادة الذاتية الكاملة للسيارة في اصطدامها بباب كراج أثناء التقاط ابنته. دينيس بريم، الذي كان يثق بالنظام، عرض تغطية الأضرار ويظل مؤيداً قوياً للتكنولوجيا رغم الحادث. يعزو الخطأ ربما إلى الخلط بين باب الكراج المطلي بالأسود والظلام.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض