Algunos propietarios del Cybertruck de Tesla están notando manchas similares al óxido en el cuerpo de acero inoxidable del vehículo, posiblemente causadas por imanes. Un vídeo viral destaca cómo estas marcas pueden aparecer poco después de la compra. Aunque el acero es resistente al óxido, no es inmune a la corrosión superficial en ciertas condiciones.
El Cybertruck de Tesla cuenta con paneles de carrocería fabricados con una aleación de acero inoxidable trabajada en frío, similar a la utilizada en los cohetes de SpaceX. Este material está diseñado para ser fuerte y resistente a la corrosión, pero los propietarios han informado de manchas naranjas parecidas al óxido que aparecen en la superficie. En un Reel de Facebook visto más de 16.000 veces, el creador entusiasta de automóviles Molesrcool examinó estos problemas. «Muchas de estas manchas de óxido se deben a que la gente pone imanes en su coche, y son muy difíciles de quitar, si es que se pueden quitar», dijo. Añadió: «Esto no es lo que quieres que parezca tu coche, con menos de un año de propiedad. No puedo imaginar qué les pasará a los que estén en climas fríos con mucha sal en las carreteras. » Las manchas suelen provenir de factores ambientales o contaminantes. La sal de carretera, el aire costero o las partículas de hierro de los imanes pueden comprometer la capa de óxido protector formada por el cromo en la aleación, lo que lleva a una decoloración superficial en lugar de óxido profundo. Los imanes, que pueden contener o atraer diminutas partículas de hierro expuestas a la humedad, pueden transferir estos contaminantes al colocarlos en los paneles. Las discusiones en los comentarios del vídeo debatieron sobre las propiedades del acero. Un usuario señaló: «Pensé que los imanes no se adherían al acero inoxidable», lo que provocó explicaciones de que grados más baratos o aleaciones trabajadas en frío pueden mostrar magnetismo débil después del formado y estampado. El acero inoxidable completamente austenítico suele ser no magnético, pero el procesamiento puede alterar su estructura. Los informes de tales manchas parecen dispersos, a menudo relacionados con entornos o usos específicos. En muchos casos, las marcas se pueden eliminar mediante limpieza o pulido. Tesla optó por acero inoxidable sin pintar para simplificar la fabricación y lograr la apariencia distintiva del vehículo, renunciando a las protecciones tradicionales de la pintura. Se aconseja a los propietarios que laven regularmente, eviten los imanes y consideren envoltorios o películas protectoras para evitar que los contaminantes afecten al metal desnudo. Esta transparencia sobre las limitaciones del material destaca los compromisos en el diseño del Cybertruck, donde el metal expuesto hace que imperfecciones como huellas dactilares o manchas de agua sean más visibles que en vehículos pintados.
