Alguns proprietários do Cybertruck da Tesla estão notando manchas semelhantes à ferrugem no corpo de aço inoxidável do veículo, possivelmente causadas por ímãs. Um vídeo viral destaca como essas marcas podem aparecer logo após a compra. Embora o aço seja resistente à ferrugem, não é imune à corrosão superficial em certas condições.
O Cybertruck da Tesla possui painéis de carroceria feitos de uma liga de aço inoxidável trabalhada a frio, semelhante à usada em foguetes da SpaceX. Este material é projetado para ser forte e resistente à corrosão, mas proprietários relataram manchas laranjas parecidas com ferrugem aparecendo na superfície. Em um Reel do Facebook visto mais de 16.000 vezes, o criador entusiasta de automóveis Molesrcool examinou esses problemas. «Muitas dessas manchas de ferrugem são causadas por pessoas colocando ímãs no carro, e elas são muito difíceis de remover, se é que se consegue removê-las», disse ele. Ele acrescentou: «Isso não é o que você quer que seu carro pareça, com menos de um ano de posse. Não consigo imaginar o que vai acontecer com os que estão em climas frios com muito sal na estrada.» As manchas frequentemente provêm de fatores ambientais ou contaminação. Sal de estrada, ar costeiro ou partículas de ferro de ímãs podem comprometer a camada de óxido protetora formada pelo cromo na liga, levando a descoloração superficial em vez de ferrugem profunda. Ímãs, que podem conter ou atrair partículas minúsculas de ferro expostas à umidade, podem transferir esses contaminantes quando colocados nos painéis. Discussões nos comentários do vídeo debateram as propriedades do aço. Um usuário observou: «Eu pensei que ímãs não grudavam [no] aço inoxidável», provocando explicações de que graus mais baratos ou ligas trabalhadas a frio podem exibir magnetismo fraco após formação e estampagem. Aço inoxidável austenítico totalmente é tipicamente não magnético, mas o processamento pode alterar sua estrutura. Relatos de tais manchas parecem esparsos, frequentemente ligados a ambientes ou usos específicos. Em muitos casos, as marcas podem ser removidas por limpeza ou polimento. A Tesla optou por aço inoxidável sem pintura para simplificar a fabricação e alcançar a aparência distinta do veículo, abrindo mão das proteções tradicionais de pintura. Proprietários são aconselhados a lavar regularmente, evitar ímãs e considerar envoltórios ou filmes protetores para impedir que contaminantes afetem o metal nu. Essa transparência sobre as limitações do material destaca os trade-offs no design do Cybertruck, onde o metal exposto torna manchas como impressões digitais ou gotas de água mais visíveis do que em veículos pintados.
