أعلن دوني أوسكاريا، المدير التشغيلي لشركة دانانتارا، عن وضع حجر الأساس لمشروع كهربة خطوط السكك الحديدية في 20 مايو 2026، مستهدفاً خطوط جاكرتا-سيكامبيك، وجاكرتا-سوكابومي، وجاكرتا-سيليغون. ويهدف المشروع إلى إحياء المدن الجديدة على طول هذه الخطوط، وتقليل التلوث، وتعزيز كفاءة النقل.
جاكرتا — أعلن المدير التشغيلي لشركة دانانتارا، دوني أوسكاريا، الذي يرأس أيضاً وكالة المؤسسات المملوكة للدولة (BP BUMN)، عن خطط لبدء وضع حجر الأساس لكهربة السكك الحديدية في 20 مايو 2026. وأشار خلال فعالية "جاكرتا غلوب إنسايت" في جاكرتا يوم الثلاثاء (28 أبريل 2026) إلى أن المسارات ذات الأولوية هي جاكرتا-سيكامبيك، وجاكرتا-سوكابومي، وجاكرتا-سيليغون.
وقال دوني: "في هذا العام، وتحديداً في 20 مايو، سنقوم بوضع حجر الأساس لكهربة خطوط جاكرتا-سيكامبيك، وجاكرتا-سوكابومي، وكذلك جاكرتا-سيليغون". ومن المتوقع أن تساهم هذه الكهربة في الحد من التوسع الحضري وتقليل التلوث وتحسين كفاءة النقل بالسكك الحديدية.
وشدد دوني على أن الكهربة تعد واحدة من مؤشري الأداء الرئيسيين لصناعة السكك الحديدية إلى جانب السلامة. وكان كل من شركة السكك الحديدية الإندونيسية (PT KAI) وشركة الكهرباء الوطنية (PT PLN) قد وقعا في وقت سابق، بتاريخ 20 أكتوبر 2025، مذكرة تفاهم في قاعة مركز سكك حديد جاكرتا لتعزيز هذا التعاون.
وتعد هذه الشراكة بين المؤسسات المملوكة للدولة علاقة تجارية بين الشركات دون تدخل ميزانية الدولة، وذلك لدعم هدف الوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2060. وصرح بوبي راسيدين، الرئيس التنفيذي لشركة KAI، بأن هذا التعاون يفتح فرصاً لتوسيع شبكات السكك الحديدية الكهربائية وتعزيز جودة الخدمات.
