كشفت كيا النقاب عن سيارة الدفع الرباعي Seltos لعام 2027 بتصميمها الجديد، بما في ذلك طراز هجين، إلى جانب الظهور الأول لسيارة EV3 الكهربائية بالكامل في أمريكا الشمالية وذلك خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2026. تتميز Seltos بمساحة داخلية أكبر وتقنيات متطورة، بينما توفر EV3 مدى يصل إلى 320 ميلاً، ومن المقرر وصول كلا الطرازين إلى الأسواق الأمريكية في وقت لاحق من عام 2026.
قدمت كيا سيارة Seltos المحدثة لعام 2027 في معرض نيويورك للسيارات، حيث تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 2.4 بوصة لتوفير مساحة أكبر للأرجل والرأس والأكتاف في المقاعد الخلفية. وصلت سعة التخزين الآن إلى 64.1 قدماً مكعباً خلف الصف الأول و27.8 قدماً مكعباً خلف الصف الثاني، كما تحسنت الخلوص الأرضي لتصل إلى 8.1 بوصة. تشتمل المقصورة الداخلية على شاشتين مقاس 12.3 بوصة، وتحديثات عبر الهواء، ونظامي Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، ومساعد ذكاء اصطناعي توليدي يتم تفعيله عبر عبارة 'Hey, Kia'. يتيح نظام Kia Connect ميزات التحكم عن بعد مثل قفل الأبواب والتحكم في المناخ عبر الهاتف الذكي. تتضمن خيارات المحركات محركاً بسعة 2.0 لتر بقوة 147 حصاناً تنفس طبيعي مع ناقل حركة CVT، ومحركاً توربينياً بسعة 1.6 لتر بقوة 190 حصاناً مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ونظام دفع كلي، ومحركاً هجيناً جديداً بسعة 1.6 لتر مع ناقل حركة مزدوج القابض بـ 6 سرعات، متاح بنظام دفع أمامي أو نظام دفع كلي إلكتروني. سيتم إطلاق إصدارات الاحتراق الداخلي في الربع الثاني من عام 2026 بسعر يبدأ من حوالي 25,000 دولار، بينما سيصل الطراز الهجين في الربع الرابع. وفي الوقت نفسه، ظهرت سيارة EV3 لعام 2027، التي أطلقت سابقاً في أوروبا وكوريا الجنوبية، لأول مرة في الولايات المتحدة. تم بناء السيارة على منصة E-GMP بجهد 400 فولت، وتوفر بطارية بسعة 58.3 كيلوواط/ساعة لمدى يبلغ حوالي 220 ميلاً أو حزمة بطارية بسعة 81.4 كيلوواط/ساعة لمدى يصل إلى 320 ميلاً. تشمل التكوينات دفعاً أمامياً بقوة 201 حصان أو دفعاً كلياً يصل إلى 288 حصاناً في طراز GT. وتتميز بمنفذ NACS للشحن من 10-80% في حوالي 30 دقيقة، وقدرات تزويد الطاقة للأجهزة الخارجية (V2L) و(V2H) الاختيارية. يماثل نظام المعلومات والترفيه ذلك الموجود في طراز EV9 مع سمات قابلة للتخصيص. تتوقع كيا وصول EV3 في أواخر عام 2026 بسعر مستهدف يبلغ حوالي 35,000 دولار.
