KPC ستحصل على صانع يخت بريطاني Sunseeker

شركة صناعة يخوت الرفاهية البريطانية Sunseeker على وشك الاستحواذ عليها من قبل مركبة الاستثمار الخاصة KPC، مما يمثل التغيير الثالث في الملكية في أقل من عامين. الصفقة، التي تنتظر موافقة الحكومة البريطانية، تشمل خططًا لقيادة جديدة مع Antony Sheriff رئيسًا وAndres Rubio الرئيس التنفيذي. Sunseeker، المقر الرئيسي في Poole، توظف حوالي 2000 شخص وسط إعادة هيكلة مالية حديثة.

Sunseeker، التي أسسها الإخوة Robert وJohn Braithwaite في عام 1969 كـPoole Power Boats وأعيد تسميتها في عام 1985، تنتج يخوت محركات أداء فاخرة تتراوح من 38 إلى أكثر من 130 قدمًا عبر خطوطها Superyacht وYacht وOcean وPerformance. تعمل الشركة منشآت في Poole، Dorset، وأرضية سفن مياه عميقة في Hythe، Hampshire، مما يجعلها واحدة من أكبر أرباب العمل في جنوب إنجلترا مع حوالي 2000 موظف. يأتي الاستحواذ الوشيك من KPC بعد فترة مضطربة. في نوفمبر 2024، بيعت Sunseeker إلى Lionheart Capital وOrienta Capital Partners، منهية 11 عامًا من ملكية مجموعة Dalian Wanda الصينية، التي اشترتها بـ320 مليون جنيه إسترليني في 2013. تحت المالكين الجدد، أعلنت الشركة حتى 200 فصل وظيفي في يونيو 2025 بسبب تراجع الطلب العالمي وعدم اليقين التجاري، على الرغم من أن ذلك خُفض إلى حوالي 50 فصلًا إلزاميًا، مع تعويض 44 وظيفة جديدة. بحلول أواخر 2025، قدم حاملو الديون الرئيسيون Cheyne Capital وCross Ocean Partners رأس مال جديد، وتم تعيين Teneo Financial Advisory لإدارة إعادة الهيكلة، مع تركيب ممثلين كمستلمين على الأسهم في الشركة الأم Sunseeker Investments Limited. غادر الرئيس التنفيذي Andrea Frabetti في ديسمبر 2025 بعد ست سنوات، مع Scott Millar من Teneo كرئيس تنفيذي مؤقت. تشمل خطط KPC تركيب Antony Sheriff، الرئيس التنفيذي السابق لـPrincess Yachts من 2016 إلى 2023 وex-CEO لـMcLaren Automotive، كرئيس. Sheriff، الذي شغل مناصب في Aston Martin وPininfarina ويرأس حاليًا Rimac Group وBugatti Rimac، انضم إلى مجلس إدارة Sunseeker كمستشار غير تنفيذي في نوفمبر 2024. Andres Rubio، الرئيس السابق ورئيس تنفيذي لـIntrum حتى يوليو 2025، مع خبرة في Apollo Management وMorgan Stanley وCerberus Capital، من المقرر أن يصبح الرئيس التنفيذي. تتطلب الصفقة موافقة بموجب قانون الأمن القومي والاستثمار البريطاني بسبب مواقع المارينا الخاصة بـSunseeker. تشير المصادر إلى أن KPC تنوي حقن موارد كبيرة لإحياء العلامة التجارية. رفض متحدث باسم المالكين المحتملين التعليق. على الرغم من التحديات، بما في ذلك انهيار سوق التصدير إلى الولايات المتحدة، يظل دفتر طلبات Sunseeker نشطًا. بدء بناء Superyacht 134 الجديد، تصميم داخلي بطول 41 مترًا، مقرر في مارس 2026، مع بيع قشرتين بالفعل. ظهرت العلامة في أربع أفلام جيمس بوند ولديها شبكة موزعين عالمية.

مقالات ذات صلة

تُحقق السلطات الإسبانية في وفاة امرأة بريطانية تبلغ من العمر 42 عامًا عُثر عليها على يخت ليند الفاخر المرسو في بالما بمايوركا. وقع الحادث ليلة الأحد دون علامات أولية للعنف. ومن المقرر إجراء تشريح لجثة لتحديد سبب الوفاة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

هيسن ياختس، التي استحوذ عليها لورنز لاست في 2025 مؤخرًا، لديها تسع سوبرياختات قيد الإنشاء وتخطط لثلاث تسليمات رئيسية في 2026. يركز الحوض الهولندي على الابتكار في قطاع السوق من 50 إلى 70 مترًا. أبرز الرئيس التنفيذي جيروين فان دير مير زخم السنة، مشبهًا إياه بدافع عام حصان النار.

Orient Express Corinthian، أكبر يخت شراعي فاخر في العالم، انضم إلى مجموعة Afloat التابعة لـ Traveller Made، مما يوسعها إلى 55 سفينة فائقة الرفاهية. من المقرر إطلاق خطوط الإبحار في البحر المتوسط والأدرياتيك صيف 2026، والسفينة البالغة 220 مترًا التي تديرها Accor تركز على الإبحار المستدام والفخامة المصممة خصيصًا وتراث Orient Express.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

وقّعت شركة فيتيرز لتصنيع السفن الهولندية عقدًا لبناء superyacht شراعي مُزوَّد بتجهيز سلوپ بطول 53 مترًا يُعرف باسم مشروع SY 07. السفينة، التي طُلِبَت من مالك متمرس، تركز على الإبحار لمسافات طويلة والأداء التنافسي في الشراع. يقود عمل التصميم مكتب ديكسترا للهندسة البحرية للخارج وفريباك للداخل.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض