أعلن ريتشارد ليو، مؤسس JD.com، عن علامة تجارية بحرية جديدة تركز على إنتاج يخوت بشكل جماعي لجعلها في متناول المستهلكين العاديين. تشمل المبادرة استثمارات كبيرة في البحث والتصنيع والخدمات، مع مرافق في تشوهاي وشنتشن. يتصور ليو دخول اليخوت إلى المنازل مثل السيارات، بأسعار تبدأ من 100.000 يوان.
ريتشارد ليو، مؤسس JD.com، أكبر بائع تجزئة عبر الإنترنت في الصين، أطلق مشروعًا شخصيًا في صناعة اليخوت. في حدث توقيع حديث، كشف عن خطط لعلامة تجارية بحرية تهدف إلى دمقرطة ملكية اليخوت من خلال الإنتاج الضخم. يشمل المشروع البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات والدعم بعد البيع، مع قاعدة إنتاج في تشوهاي بمقاطعة قوانغدونغ، ومقر رئيسي في شنتشن. أكد ليو أن العلامة ستعمل بشكل مستقل، بإدارة الرئيس التنفيذي الخاص بها، مما يسمح له بالتركيز على JD.com. وفي حديثه مع الصحفيين، قال: «أتمنى أن نتمكن يومًا من بناء يخوت بسعر 100.000 يوان (14.502 دولار أمريكي)، حتى تدخل المنازل مثل السيارات». وأضاف: «يجب أن تكون اليخوت ميسورة للعمال المأجورين العاديين والمستهلكين اليوميين». يأتي هذا التحرك وسط اهتمام متزايد بالسياحة باليخوت وتوسع القطاع في الصين. ووفقًا لمسؤول في وزارة النقل، شكلت السفن المسجلة حديثًا أكثر من نصف الأسطول الإجمالي للبلاد خلال السنوات الثلاث الماضية. بحلول نهاية 2025، تم تسجيل 9.850 يخت، ويتوقع المسؤولون نموًا مستمرًا خلال السنوات الخمس القادمة. تتوافق المبادرة مع جهود أوسع لتطوير قواعد صناعية لليخوت، كما أشارت الجمعيات الصناعية. تبرز كلمات مفتاحية من الإعلان صلات بالرابطة الصينية لصناعة بناء السفن ونمو سوق اليخوت في مناطق مثل قوانغدونغ.