Kinesisk miljardär presenterar plan för prisvärd yachtproduktion

JD.com-grundaren Richard Liu har annonserat ett nytt nautiskt varumärke fokuserat på massproduktion av yachter för att göra dem tillgängliga för vanliga konsumenter. Initiativet inkluderar stora investeringar i forskning, tillverkning och service, med anläggningar i Zhuhai och Shenzhen. Liu ser yachter komma in i hushåll som bilar, med priser så låga som 100 000 yuan.

Richard Liu, grundaren av JD.com, Kinas största onlineåterförsäljare, har startat ett personligt projekt inom yachtindustrin. Vid en nylig signeringsceremoni avslöjade han planer för ett nautiskt varumärke som syftar till att demokratisera yachtägande genom storskalig produktion. Projektet omfattar forskning och utveckling, tillverkning, försäljning och eftermarknadssupport, med produktionsbas i Zhuhai i Guangdongprovinsen och huvudkontor i Shenzhen. Liu betonade att varumärket kommer att fungera självständigt, under ledning av en egen VD, vilket låter honom behålla fokus på JD.com. Till reportrar sa han: «Jag hoppas att vi en dag kan bygga yachter för 100 000 yuan (14 502 US-dollar), så att de kommer in i hushållen som bilar.» Han tillade: «Yachter bör vara prisvärda för vanliga löntagare och vardagskonsumenter.» Detta sker mitt i ett växande intresse för yachtturism och sektorns expansion i Kina. Enligt en tjänsteman vid transportministeriet har nyregistrerade fartyg utgjort mer än hälften av landets totala flotta de senaste tre åren. Vid slutet av 2025 var 9 850 yachter registrerade, och tjänstemän förväntar sig fortsatt tillväxt under de kommande fem åren. Initiativet överensstämmer med bredare ansträngningar att utveckla yachtindustriella baser, som branschorganisationer noterat. Nyckelord från annonseringen belyser kopplingar till China Association of the National Shipbuilding Industry och yachtmarknadens tillväxt i regioner som Guangdong.

Relaterade artiklar

High-end yacht owners in China warn that water-use restrictions and other structural gaps are hindering industry growth, even as billionaire Richard Liu’s recent venture seeks to make yachts affordable for the masses.

Rapporterad av AI

Beijing will unveil implementation details as early as mid-June for a policy allowing Hong Kong-registered yachts easier access to designated mainland ports in the Greater Bay Area.

Hong Kong's Development Bureau announced on Wednesday plans to launch a tender in the first half of 2027 for the first marina in nearly 40 years, revamping a 1.16-hectare seaside site near Po Chong Wan in Aberdeen. The project will offer about 200 berths and include a yacht clubhouse with 250 flats.

Rapporterad av AI

Professor Shen Yingchun from Beihang University said China does not need to and cannot copy the SpaceX model. She stressed that China's approach focuses on scale and national resources.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj