Sea Expandary skriver under avtal värt 723 miljoner dollar med städer i Guangdong efter lansering

En dag efter den officiella lanseringen av Sea Expandary undertecknade JD.com-grundaren Richard Liu ett ramavtal värt 723 miljoner dollar med två städer i Guangdong för FoU, tillverkning och försäljning av prisvärda miljövänliga yachter riktade mot vanliga konsumenter.

I samband med gårdagens lansering av Sea Expandary – som introducerade elektriska, AI-utrustade instegsyachter under 13 000 euro och ett globalt ekosystem – har Richard Liu (även känd som Liu Qiangdong, förmögenhet cirka 5,5 miljarder dollar) tagit projektet vidare med ett avtal på 5 miljarder yuan (723 miljoner dollar) tillsammans med kuststäder i Guangdong-provinsen, inklusive produktionsnav i Zhuhai och Shenzhen.  nnAvtalet omfattar forskning, tillverkning, försäljning och eftermarknadsservice för Sea Expandarys huvudkontor. Vid undertecknandet sade Liu till reportrar: «Yachter ska vara prisvärda för vanliga lönearbetare och vardagskonsumenter», med målsättning för miljövänliga fartyg till cirka 100 000 yuan (14 500 dollar) – liknande en begagnad bil, långt under traditionella yachter som börjar vid 500 000 dollar.  nnKinas yachtsektor blomstrar, med registreringar som stigit från cirka 4 500 till nästan 10 000 på tre år och export 2024 på 600 miljoner dollar, även om den ligger efter ledare som Italien. Liu, som äger superyachten Alnanha värd 450 miljoner dollar (130 m, 45 miljoner dollar per år att driva), kommer inte att hantera dagliga operationer; Sea Expandary har sin egen vd. Projektet syftar till att främja yachtturismen i takt med Kinas växande medelklass.

Relaterade artiklar

High-end yacht owners in China warn that water-use restrictions and other structural gaps are hindering industry growth, even as billionaire Richard Liu’s recent venture seeks to make yachts affordable for the masses.

Rapporterad av AI

Beijing will unveil implementation details as early as mid-June for a policy allowing Hong Kong-registered yachts easier access to designated mainland ports in the Greater Bay Area.

Chief Executive John Lee Ka-chiu announced plans to expand a proposed university town to 1,000 hectares. The move follows endorsement from Beijing official Xia Baolong during a recent visit.

Rapporterad av AI

China's Ministry of Transport and three other government bodies have released an action plan to deeply integrate artificial intelligence into the shipping industry by 2027, including at least three pilot zones and more than 100 smart vessels. The strategy aims to bolster maritime operations and address bottlenecks amid global competition. By 2030, Beijing seeks to fully master key technologies and achieve a globally advanced level.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj