Sea Expandary、ローンチ後に広東省の都市と7億2300万ドルの契約を締結

Sea Expandaryを正式にローンチしてわずか1日後、JD.com創業者Richard Liuは、一般消費者向け手頃なエコフレンドリーなヨットの研究開発、製造、販売を目的とした広東省の2都市との7億2300万ドルの枠組み合意に署名した。

昨日行われたSea Expandaryのローンチ—1万3000ユーロ未満の電動・AI搭載エントリーレベルのヨットとグローバルエコシステムを導入—を基盤に、Richard Liu(別名Liu Qiangdong、純資産約55億ドル)は広東省の沿岸都市、特に生産拠点の珠海と深圳を含む50億元(7億2300万ドル)の契約でプロジェクトを前進させた。nnこの合意はSea Expandaryの本社における研究開発、製造、販売、アフターサービスを対象とする。署名式でLiuは記者団に対し、「ヨットは普通のサラリーマンや日常の消費者にとって手頃なものであるべきだ」と語り、約10万元(1万4500ドル)—中古車に相当し、伝統的なヨットが50万ドルから始まるのに比べはるかに安価—のエコフレンドリーな船舶をターゲットにしている。nn中国のヨット産業は急成長を遂げており、登録隻数は3年で約4500隻からほぼ1万隻に増加、2024年の輸出額は6億ドルだが、イタリアなどのリーダーに後れを取っている。Liuは4億5000万ドルのスーパーヨットAlnanha(130m、年間運営費4500万ドル)を所有しているが、日々の運営は管理せず、Sea Expandaryには専任のCEOがいる。この取り組みは、中国の拡大する中産階級の中でヨットツーリズムを拡大することを目指す。

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2月の発表に続き、JD.com創業者リチャード・リュー氏が6億1900万ユーロの支援を受けたヨットブランドSea Expandaryを正式にローンチ。上級中産階級をターゲットに、AIと電動技術を搭載した1万3000ユーロ以下のエントリーモデルを提供し、中国、欧州、米国にまたがるエコシステムを通じて展開する。

AIによるレポート

JD.com創業者リチャード・リウ氏が、富裕層以外にもヨットを普及させるための大量生産に特化した新海洋ブランドを発表した。研究、製造、サービスへの巨額投資を伴うこの取り組みは、珠海と深圳に施設を置き、リウ氏はヨットが車のように家庭に入り、10万元からの低価格になると展望している。

At a news conference in Beijing, Liu Jieyi, spokesman for the fourth session of the 14th National Committee of the Chinese People's Political Consultative Conference, stated that China will deepen high-level opening-up and accelerate free trade zone development to stabilize economic growth amid rising global uncertainties. He highlighted that China's economy demonstrated 'remarkable resilience and vitality' over the past year despite a complex external environment.

AIによるレポート

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