استدعت لجنة مكافحة الفساد في إندونيسيا (KPK) الوزير السابق للنقل بودي كاريا سومادي كشاهد للمرة الثالثة يوم الاثنين 2 مارس 2026، بشأن مزاعم فساد في المديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) التابعة لوزارة النقل. ويأتي ذلك بعد غيابه في 18 و25 فبراير. وترى KPK أن شهادته حاسمة لأنه كان الوزير خلال فترة القضية.
جددت لجنة مكافحة الفساد في إندونيسيا (KPK) استدعاء الوزير السابق للنقل بودي كاريا سومادي للمرة الثالثة يوم الاثنين 2 مارس 2026، في جاكرتا. ويأتي الاستدعاء في إطار التحقيق في مزاعم رشوة في مشاريع بناء وصيانة السكك الحديدية التابعة للمديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) في وزارة النقل. نافذة KPK بودي براسيتيو أكد أن بودي كاريا مقرر فحصه صباح ذلك اليوم. «نعم، من المقرر فحص الشاهد BKS هذا الصباح من قبل المحققين في قضية DJKA»، قال للصحفيين. وأكد على أهمية شهادة بودي كاريا، إذ كان وزيراً للنقل خلال فترة القضية. «BKS، كوزير للنقل في وقت القضية، فإن تصريحه مطلوب بالتأكيد من قبل المحققين لاكتشاف القضية في عدة مواقع لتوضيحها»، أضاف بودي. سبق أن تم فحص بودي كاريا كشاهد في 26 يوليو 2023 في القضية نفسها. وغاب عن استدعاء 18 فبراير 2026 بسبب جدول أعمال سابق، كما غاب في 25 فبراير. حتى الآن، لم تتلق KPK تأكيداً على حضوره للاستدعاء الأخير. نشأت القضية من عملية الاعتقال المفاجئ (OTT) التي نفذتها KPK في 11 أبريل 2023، في مكتب التقنية السكك الحديدية من الدرجة الأولى في منطقة وسط جاوة DJKA، والتي أعيد تسميتها الآن إلى BTP من الدرجة الأولى سمارانغ. وسمّت KPK في البداية 10 متهمين تم احتجازهم، وبحلول 20 يناير 2026، بلغ عدد المتهمين 21 فرداً وشركتين. تشمل القضية مشاريع مثل بناء خط سكة حديد مزدوج المسار من سولو بالابان-كاديبيرو-كاليوسو؛ وخط السكة الحديدية في مكاسار، جنوب سلافيزي؛ وأربعة مشاريع بناء ومشروعي إشراف في لامبيغان تشيانجور، غرب جاوة؛ وإصلاحات المعابر السكك الحديدية في جاوة-سومطرة. وتشمل الاتهامات التلاعب بفائزي المشاريع من خلال التلاعب من العمليات الإدارية إلى تحديد المناقصات.
