أطلقت رويال إنفيلد الرودستر كلاسيك 650 في أمريكا الشمالية، مع فتح الطلبات المسبقة بسعر 7,499 دولارًا. تتميز الدراجة النارية بتصميم كلاسيكي مستوحى من الطراز البريطاني ومحرك توين متوازي سعة 647.95 سي سي. وقد تم الكشف عنها في فلوريدا خلال احتفالات الشركة بالذكرى الـ125 لدخولها السوق الأمريكي.
قدمت رويال إنفيلد كلاسيك 650 في أول ظهور لها في أمريكا الشمالية في فلوريدا، تزامنًا مع أسبوع دراجات دايтона وذكرى العلامة التجارية الـ125 في الولايات المتحدة. أبرز الحدث الرودستر الجديد، الذي يستمد إلهامه من الدراجات النارية البريطانية ما بعد الحرب لكنه يوفر وضعية ركوب أكثر رياضية مقارنة بالكروزر الأمريكية. تتستخدم كلاسيك 650 نفس محرك التوين المتوازي سعة 647.95 سي سي الموجود في موديلات مثل Bear 650 scrambler. تشمل المواصفات 47 حصانًا عند 7150 دورة في الدقيقة و38 رطل-قدم من عزم الدوران عند 5250 دورة في الدقيقة، مع نسبة ضغط 9.5:1 وحقن الوقود. تتميز الدراجة بإطار أنبوبي ستيلي للعمود الفقري، وشوكات أمامية تيليسكوبية بسفر 4.72 إنش، وصدمتي خلفيتين بسفر 3.54 إنش، ونظام ABS مزدوج القنوات على أقراص فرامل أمامية 320 مم وخلفية 300 مم. الإطارات أمامية 100/90-19 وخلفية 140/70-18. تشمل التفاصيل الأخرى سعة وقود 3.9 جالون، ووزن تعويضي 535 رطلاً، وارتفاع مقعد 31.50 إنش. قال سيدهارتا لال، المدير التنفيذي لشركة Eicher Motors Ltd.، المالكة لرويال إنفيلد: «الكلاسيك هو نبض رويال إنفيلد — التعبير الأنقى عن DNA الخاص بنا. بينما صورته خالدة، فإن روح محرك التوين المتوازي لدينا كانت دائمًا عن قوة ناعمة ومتاحة. مع كلاسيك 650، لقد أخذنا ذلك الشكل الأنيق وقدمناه بجرعة مزدوجة. إنها دراجة نارية تكرم تاريخ الابتكار لدينا، بينما تقدم أداءً راقيًا حديثًا يشعر بالألفة والجديد تمامًا». ظهر الموديل لأول مرة في EICMA عام 2024. الألوان المتاحة لعام 2026 هي Teal، وVallam Red، وBlack Chrome، مع تقليم ألمنيوم مصقول. يشمل لوحة عدادات LCD رقمية، وإضاءة LED، وشحن USB-C، وإعداد مقعد مزدوج-فردي قابل للتحويل. يعكس التصميم توين رويال إنفيلد المتوازي لعام 1948، الذي قدم تعليق الذراع المتأرجح الخلفي إلى الدراجات النارية الإنتاجية.
