A Royal Enfield lançou a roadster Classic 650 na América do Norte, com pré-vendas a partir de US$ 7.499. A motocicleta apresenta um design clássico inspirado em motos britânicas e um motor bicilíndrico paralelo de 647,95 cc. A estreia ocorreu na Flórida durante as celebrações do 125º aniversário da empresa no mercado dos EUA.
A Royal Enfield apresentou a Classic 650 em sua estreia na América do Norte, na Flórida, coincidindo com a Daytona Bike Week e o 125º aniversário da marca nos EUA. O evento destacou a nova roadster, que se inspira em motocicletas britânicas pós-Segunda Guerra, mas oferece uma posição de pilotagem mais esportiva em comparação com as cruisers americanas. nnA Classic 650 utiliza o mesmo motor bicilíndrico paralelo de 647,95 cc encontrado em modelos como a scrambler Bear 650. As especificações incluem 47 bhp a 7150 rpm e 38 lb-ft de torque a 5250 rpm, com taxa de compressão de 9.5:1 e injeção de combustível. A moto possui um quadro de espinha tubular de aço, garfos telescópicos dianteiros com 4.72 inches de curso, amortecedores traseiros duplos com 3.54 inches de curso, e ABS de duplo canal em discos dianteiro de 320 mm e traseiro de 300 mm. Os pneus são 100/90-19 dianteiro e 140/70-18 traseiro. Outros detalhes incluem tanque de 3.9 galões, peso em ordem de marcha de 535 lbs e altura do assento de 31.50 inches. nnSiddhartha Lal, diretor-gerente da Eicher Motors Ltd., proprietária da Royal Enfield, afirmou: “O Classic é o coração da Royal Enfield — a expressão mais pura do nosso DNA. Embora sua silhueta seja atemporal, a alma do nosso motor bicilíndrico paralelo sempre foi sobre potência suave e acessível. Com a Classic 650, pegamos essa forma elegante e servimos em dose dupla. É uma motocicleta que honra nossa história de inovação, ao mesmo tempo em que entrega um desempenho refinado e moderno que parece familiar e totalmente novo.” nnO modelo apareceu pela primeira vez na EICMA em 2024. As cores disponíveis em 2026 são Teal, Vallam Red e Black Chrome, combinadas com acabamentos em alumínio polido. Inclui painel LCD digital, iluminação LED, carregamento USB-C e configuração de assento duplo conversível para solo. O design remete ao bicilíndrico paralelo da Royal Enfield de 1948, que introduziu a suspensão traseira por balança nas motos de produção.
