أدى عطل فني في نظام التحكم في حركة المرور الجوية في مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي إلى تأخير أكثر من 600 رحلة يوم الجمعة، مما أوقف آلاف الركاب. بدأ المشكل في وقت متأخر يوم الخميس وحُل بحلول المساء. حافظت هيئة المطارات الهندية على الخدمات من خلال العمليات اليدوية.
تم اكتشاف خلل فني في نظام تبديل الرسائل التلقائي (AMSS) في مطار إنديرا غاندي الدولي في دلهي (IGIA) في وقت متأخر يوم الخميس ليلاً، مما أثر على تدفق البيانات إلى مركز التحكم في حركة المرور الجوية (ATC). أدى ذلك إلى تعطيل تخطيط الرحلات. عقدت وزارة الطيران المدني اجتماع مراجعة فورياً وأصدرت توجيهات.
وصل المشك إلى ذروته يوم الجمعة، مما أدى إلى تأخير ما لا يقل عن 600 رحلة—على الرغم من أن بعض التقارير ذكرت أكثر من 800. واجه الركاب طوابير طويلة وإعادة جدولة وانتظار داخل الطائرات. شكا أحد المسافرين قائلاً: 'تأخرت رحلتي مع إنديغو من ناغبور إلى دلهي من الساعة 1:40 مساءً إلى 5 مساءً، ثم اضطررت إلى تغيير الطيارين. إحباط شديد.'
قدمت شركات الطيران المساعدة. نصحت إنديغو: 'يُرجى من العملاء التحقق من حالة الرحلة والوصول مبكراً.' أعلنت Air India أن موظفيها قدموا المساعدة لتقليل الإزعاج. عملت Air India Express مع السلطات لتقليل التأخيرات.
حلّت هيئة المطارات الهندية (AAI)، بدعم من شركة إلكترونيات كوربوريشن أوف إنديا ليميتد (ECIL) والشركة المصنعة الأصلية للمعدات (OEM)، المشكلة بحلول الساعة 9 مساءً يوم الجمعة. ذكرت بيان هيئة AAI: 'أنظمة AMSS تعمل الآن وفعالة، على الرغم من بقاء بعض الأعمال، إلا أن العمليات التلقائية تعود تدريجياً.' أدى المعالجة اليدوية إلى تبطيء العمليات لكنها ضمنت سلامة حركة المرور الجوية.
استبعد خبراء الطيران هجوماً إلكترونياً. يتعامل AMSS مع الرسائل الحرجة لمغادرة الرحلات ووصولها. أثر الخلل أيضاً على مطارات مثل مطار تشاتراباتي شيفا جي ماهاراج الدولي في مومباي. يتعامل IGIA، أكثر مطارات الهند ازدحاماً، مع أكثر من 1500 رحلة يومياً.