تيسلا تقدم إصدارات قياسية أقل سعراً من موديل 3 و Y
أطلقت تيسلا إصدارات قياسية جديدة من سيارتها السيدان موديل 3 والكروس أوفر موديل Y لأمريكا الشمالية، تبدأ من 36,990 دولاراً و39,990 دولاراً على التوالي. تتميز هذه الموديلات ببطاريات أصغر وحالات أقل لخفض التكاليف، وسط توقعات بانخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بعد انتهاء رصيد ضريبي فيدرالي. يأتي هذا الإجراء بعد أن أرشت تيسلا خططاً لسيارة دخولية بقيمة 25,000 دولار العام الماضي.
في 7 أكتوبر 2025، أعلنت تيسلا عن إضافة إصدارات قياسية إلى خط إنتاج موديل 3 وموديل Y، بهدف تقديم سيارات كهربائية أكثر توافراً في أمريكا الشمالية. كانت الشركة قد تخلت سابقاً عن تطوير موديل 2 بقيمة 25,000 دولار في وقت سابق من العام الماضي، حيث غير الرئيس التنفيذي إيلون ماسك التركيز نحو الروبوتات الإنسانية، على الرغم من أن مبيعات السيارات الآلية لا تزال تشكل الجزء الأكبر من إيرادات تيسلا.
يوفر موديل Y قياسي المدى، بسعر 39,990 دولاراً، مدى يقدره وكالة حماية البيئة الأمريكية بـ321 ميلاً (516 كم) مع الدفع الخلفي، مقارنة بـ357 ميلاً (574 كم) للإصدار المميز بالدفع الخلفي. يشمل حزمة بطارية أصغر، يُعتقد أنها 69 كيلوواط ساعة، وعدة إغفالات لتوفير التكاليف: لا راديو AM أو FM، لا شاشة لمس للركاب الخلفيين للتحكم في المناخ، سقف معدني بدلاً من الزجاج بانورامي، وحدة تحكم مركزية أبسط، تعديل يدوي لعجلة القيادة، خيارات تشطيب داخلي أقل، مرشح جسيمات أساسي بدون وضع HEPA، لا تدفئة للمقاعد الخلفية، ولا تبريد للمقاعد الأمامية.
تشمل التبسيطات الإضافية خيارات ألوان طلاء أقل، مصابيح أمامية عالية غير تكيفية مع تصاميم LED مختلفة لشريط الإضاءة في الموديل المحدث، مرايا جانبية يدوية، ومخمدات سلبية بدلاً من التكيفية. بينما لا يشمل Autosteer كقياسي، إلا أن الأجهزة متوفرة، مما يسمح للمالكين بإضافة قدرة القيادة الذاتية الكاملة لاحقاً.
يبدأ موديل 3 قياسي المدى من 36,990 دولاراً ويعكس هذه الإجراءات الخاصة بتقليل المحتوى. ومع ذلك، لا يزال كلا الموديلين أغلى ثمناً من سابقهما من الأسبوع الماضي، حيث لا تصل التخفيضات إلى رصيد الضريبة البالغ 7,500 دولار من مصلحة الضرائب الأمريكية للسيارات النظيفة الذي انتهى في نهاية سبتمبر 2025. كان ذلك الرصيد قد دفع مبيعات الربع الثالث، لكن المحللين يتوقعون انخفاضاً كبيراً في الربع الحالي.
بالمقارنة، خفضت هيونداي مؤخراً أسعار سيارتها Ioniq 5 المبنية في الولايات المتحدة بمقدار 7,600 إلى 9,800 دولار، مما يجعلها أكثر من 2,000 دولار أرخص من النسخة المكافئة من تيسلا بعد التعديلات، مع سرعات شحن أسرع رغم مدى أقصر قليلاً من موديل Y طويل المدى.