مصنع تسلا سيمی يقترب من الاكتمال في نيفادا قبل تصعيد الإنتاج

تقترب تسلا من إكمال مصنعها المخصص لشاحنة سيمی في نيفادا، الذي يدخل الآن مرحلة التجهيز مع جدولة بدء الإنتاج الضخم والتسليمات لاحقًا هذا العام. بعد إعلان الشهر الماضي عن بدء الإنتاج والمواصفات، يمكن للمنشأة إنتاج 50,000 مركبة سنويًا عند التشغيل الكامل، مما قد يولد أكثر من 13 مليار دولار في الإيرادات.

قدمت تسلا Inc. (TSLA) تحديثًا عن مصنع شاحنة سيمی في نيفادا، مشيرة إلى اقترابه من الاكتمال ودخوله مرحلة التجهيز، وفقًا لمنشور حديث على X. هذا يضع الشركة في موقع جاهز للإنتاج الضخم والتسليمات الوشيكة للشاحنة الكهربائية سيمی لاحقًا هذا العام. التحديث يعتمد على الكشف في فبراير عن المواصفات النهائية لإصدارات سيمی مدى قياسي (325 ميلًا) ومدى طويل (500 ميل)، حيث يُقتبس سعر النموذج طويل المدى الآن بـ290,000 دولار قبل الرسوم والضرائب. صورة نظرة أولى من منشور X تبرز حجم المصنع. على عكس Cybertruck الذي تأخر عن أهداف التسليم، يهدف مصنع سيمی إلى توسيع عروض تسلا من المركبات التجارية. تحولت معنويات التجزئة على Stocktwits لـTSLA من متفائلة جدًا إلى متفائلة مؤخرًا، وسط ارتفاع سهم بنسبة 45% خلال العام الماضي.

مقالات ذات صلة

Tesla Semi production trucks: standard and long range versions with spec overlays, Gigafactory and assembly line in background.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla releases specs for production Semi trims

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla has unveiled new visuals and photos of its production Semi electric trucks, highlighting standard range and long range versions. The company detailed specs including range, powertrain, and manufacturing plans. Volume production is set to begin in the coming months.

Building on 2025 shareholder meeting announcements and ongoing Giga Texas construction, Tesla plans large-scale Optimus production at Fremont later in 2026—replacing Model S and X lines—followed by a higher-capacity Giga Texas factory in 2027. Elon Musk shared updated timelines recently.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla is developing a new compact electric SUV priced below the $36,990 Model 3 and measuring 168 inches (4.3 meters) long—shorter than the Model 3 (185.8 inches) and Model Y (188.7 inches)—according to Reuters citing four anonymous supplier sources. The all-new design awaits CEO Elon Musk's production approval and may launch first in China before expanding to U.S. and German factories, signaling a pivot back to core vehicles after a focus on robotaxis and humanoid robots.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض