تيسلا تستدعي 125,000 مركبة بسبب مشكلة في إنذار حزام الأمان
تيسلا تستدعي 125,227 مركبة بسبب عطل في نظام إنذار حزام الأمان الذي قد لا يحذر الركاب بشكل صحيح. المشكلة تؤثر على نماذج متعددة وتنتهك المعايير الفيدرالية للسلامة. الشركة تخطط لإصلاحها عبر تحديث برمجي لاسلكي.
الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية تيسلا قد بدأت في استدعاء 125,227 مركبة لمعالجة مشكلة في صوت الإنذار ومصباح التذكير بحزام الأمان. وفقًا لإشعار مقدم إلى إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة (NHTSA)، يستهدف الاستدعاء بعض مركبات موديل S من 2012-2024، وموديل X من 2015-2024، وموديل 3 من 2017-2023، وموديل Y من 2020-2023.
يحدث العيب عندما تفشل مصباح الإنذار الصوتي والصوتي في التفعيل كما هو مخطط إذا كان الراكب لا يرتدي حزام الأمان. هذه الحالة تجعل المركبات غير مطابقة لمعيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية رقم 208، الذي ينظم حماية الركاب في الحوادث. ونتيجة لذلك، قد لا يتم تذكير الركاب بشكل كافٍ بربط الأحزمة، مما قد يزيد من مخاطر الاصطدام.
ستعالج تيسلا المشكلة من خلال تحديث برمجي لاسلكي (OTA)، وهي طريقة استخدمتها الشركة في استدعاءات سابقة. من المقرر إرسال رسائل إخطار لأصحاب المركبات بالبريد في 27 يوليو 2024.
هذا يمثل الاستدعاء الخامس لتيسلا في عام 2024. ويأتي بعد استدعاء في أبريل لـ3,878 سيارة سايبرتراك، حيث يمكن أن تنفصل غطاء دواسة الوقود وتعلق ضد الزخرفة الداخلية، مما يؤدي إلى تسريع غير مقصود ومخاطر اصطدام. في يناير المبكر، استدعت تيسلا حوالي 2.2 مليون مركبة —الأكبر في تاريخها— بسبب أحجام خطوط خاطئة في مصابيح الإنذار على لوحة العدادات المتعلقة بالفرامل وأنظمة مكافحة الاقفال، والتي تم إصلاحها أيضًا عبر تحديث OTA.
يبرز نمط الاستدعاءات المتعلقة بالبرمجيات الاعتماد على تيسلا على الإصلاحات OTA، لكنه يؤكد أيضًا على التدقيق المستمر لميزات السلامة من قبل الجهات التنظيمية.