Tesla faz recall de 125.000 veículos por problema no alerta de cinto de segurança
A Tesla está fazendo o recall de 125.227 veículos devido a uma falha no sistema de alerta de cinto de segurança que pode não notificar os passageiros adequadamente. O problema afeta vários modelos e viola padrões federais de segurança. A empresa planeja corrigi-lo com uma atualização de software over-the-air.
O fabricante de veículos elétricos Tesla iniciou um recall de 125.227 veículos para resolver um problema com o som de alerta e a luz de lembrete do cinto de segurança. De acordo com um aviso apresentado à Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA), o recall afeta certos veículos Model S de 2012-2024, Model X de 2015-2024, Model 3 de 2017-2023 e Model Y de 2020-2023.
O defeito ocorre quando a luz de alerta e o som audível do cinto de segurança falham em ativar-se conforme pretendido se um passageiro não estiver usando o cinto. Essa condição faz com que os veículos não cumpram o Padrão Federal de Segurança de Veículos Motorizados No. 208, que regula a proteção aos ocupantes em colisões. Como resultado, os passageiros podem não ser lembrados adequadamente para afivelar o cinto, potencialmente aumentando os riscos de colisão.
A Tesla remediará o problema por meio de uma atualização de software over-the-air (OTA), um método que a empresa usou em recalls anteriores. Cartas de notificação aos proprietários estão programadas para serem enviadas por correio em 27 de julho de 2024.
Isso marca o quinto recall da Tesla em 2024. Ele segue um recall de abril de 3.878 Cybertrucks, onde a capa do pedal do acelerador poderia se soltar e prender contra o acabamento interior, levando a aceleração não intencional e riscos de colisão. No início de janeiro, a Tesla fez recall de quase 2,2 milhões de veículos—o maior de sua história—devido a tamanhos de fonte incorretos nas luzes de aviso do painel de instrumentos relacionados a freios e sistemas de antibloqueio, também corrigido via OTA.
O padrão de recalls relacionados a software destaca a dependência da Tesla em correções OTA, mas também sublinha o escrutínio contínuo de seus recursos de segurança por reguladores.