أصدرت تيسلا استدعاءً لأكثر من 63,000 مركبة سايبرتراك بسبب أضواء الموقف الأمامية التي تتألق بأكثر مما تسمح به المعايير الفيدرالية للسلامة. المشكلة، الناتجة عن البرمجيات، قد تعيق الرؤية للسائقين القادمين من الاتجاه المعاكس وتؤدي إلى حوادث. تخطط الشركة لإصلاحها بتحديث برمجيات عبر الهواء.
قدمت شركة تيسلا إنك وثائق إلى إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق معلنة عن استدعاء طوعي يؤثر على حوالي 63,619 مركبة سايبرتراك من سنوات النموذج 2024 و2025. هذه الوحدات، التي تم إنتاجها منذ إطلاق المركبة في أواخر عام 2023 في مصنع جيجافاكتوري في أوستن، تكساس، تحتوي على أضواء موقف أمامية تتجاوز حدود السطوع المحددة بمعيار السلامة الفيدرالي للمركبات الآلية رقم 108 بسبب عيب برمجي. شدة الضوء الزائدة تشكل خطرًا على إبهار السائقين الآخرين وقد تسبب حوادث، على الرغم من أن تيسلا اكتشفت المشكلة من خلال اختبارات داخلية دون حوادث مسجلة.
يغطي الاستدعاء عمليًا كامل أسطول سايبرتراك حتى الآن، مما يوفر رقمًا عامًا نادرًا حول إجمالي الإنتاج. لا تقوم تيسلا بتقرير مبيعات سايبرتراك بشكل منفصل في أرباحها الربعية، لكن هذا الكشف يشير إلى أن الإنتاج تأخر عن التوقعات الأولية، بما في ذلك الدعاية من قبل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك حول مئات الآلاف من الطلبات المسبقة. تختلف بعض التقارير حول العدد الدقيق المتأثر، مع واحدة تقترح أكثر من 46,000 وحدة، لكن الوثائق الرسمية تؤكد الرقم الأعلى.
ستعالج تيسلا المشكلة عن بعد عبر تحديث برمجيات عبر الهواء إلى الإصدار 2025.38.3، الذي يعدل شدة الضوء للامتثال. سيتلقى المالكون إشعارات عبر البريد الإلكتروني، وسيتم نشر التحديث تلقائيًا دون الحاجة إلى زيارات مراكز الخدمة. يتوافق هذا الطريقة مع استراتيجية تيسلا في استخدام الحلول الرقمية لمشاكل الأجهزة، على الرغم من أنها واجهت انتقادات لإمكانية تجاهل التحققات الهندسية الأولية.
هذا يمثل استدعاءً آخر لسايبرتراك، بعد إصلاحات سابقة لأغطية دواسة الوقود التي قد تنفصل ومشاكل عرض كاميرا الرؤية الخلفية. في سوق الشاحنات الكهربائية التنافسية، واجهت المنافسون مثل F-150 Lightning من فورد وR1T من ريفيان استدعاءاتهم الخاصة، لكن بروز تيسلا يجذب انتباهًا إضافيًا. يبدو التأثير المالي ضئيلاً، مع رد فعل قليل في سعر سهم تيسلا، ومع ذلك، تبرز المشاكل المتكررة التحديات في توسيع الإنتاج وسط عقبات سلسلة التوريد وتصميم المركبة غير التقليدي، بما في ذلك هيكلها الخارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ والإضاءة الزاوية.