بدأت اختبارات الحافلات ذاتية القيادة في سالان

بعد بضعة أشهر من التأخير، بدأت اختبارات الحافلات ذاتية القيادة في مدينة سالين، حيث تجري الآن اختبارات الحافلات ذاتية القيادة. هذه هي الاختبارات الأولى في السويد لمثل هذه المركبات في بيئة جبلية. تقول العاملة الموسمية إيمي إيكلوف: "يبدو الأمر مخيفاً بعض الشيء".

بدأت اختبارات الحافلات ذاتية القيادة في البيئة الجبلية في سالين، وذلك بعد تأخير لمدة شهرين. ويغطي المشروع طرقاً أقصر في سيلين وإدري ويمتد من 2025 إلى 2027. وتمثل هذه الاختبارات أول اختبارات من نوعها في السويد للمركبات ذاتية القيادة، والتي تسمح بها هيئة النقل Transportstyrelsen. لا تزال قواعد الاتحاد الأوروبي تتطلب وجود سائق على عجلة القيادة، وتسلط الحكومة الضوء على أهمية اختبار التكنولوجيا المبتكرة للنقل المستدام في السويد. خلال أحد الاختبارات، ركبت شركة SVT Dalarna، مع وجود سائقة الحافلة لينا جوستافسون في غرفة التحكم، وهي على استعداد للتدخل إذا لزم الأمر. كما كان المهندس إميرهان كايا من شركة Adastec، الذي يدير برمجيات الحافلات، على متن الحافلات لمراقبة العمليات. ووصفت الموظفة الموسمية إيمي إيكلوف، في أول جولة لها، الأمر بأنه "مخيف بعض الشيء". يتم دعم المشروع من قبل شركتي التزلج سكيستار وإيدري فيال، وبلديتي مالونج-سالين وألفدالن، وشركة SITE الممولة من الاتحاد الأوروبي، وإقليم دالارنا. وقد حصل المشروع على 8 ملايين كرونة من Vinnova، وهي وكالة الابتكار السويدية.

مقالات ذات صلة

Wreckage from a car and bus collision on a rural road with emergency services on scene.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Man dead after head-on collision between car and bus near Landskrona

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

A man in his 40s died when a car collided head-on with a regional bus on road 17 east of Landskrona on Friday evening.

حصلت شركة تسلا على موافقة من بلدية سترينغنس لاختبار برنامجها للقيادة الذاتية الكاملة (FSD) تحت الإشراف على الطرق البلدية العامة في السويد. يشترط التصريح وجود سائقي أمان، وهو ساري المفعول لمدة عام واحد بعد الحصول على الموافقة النهائية من وكالة النقل السويدية (Transportstyrelsen). وتمتلك تسلا بالفعل موافقة للاختبار على الطرق السريعة التابعة للدولة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

يقترح الحزب الديمقراطي الاجتماعي في ساتر إدخال خدمة حافلات يتم التحكم فيها عبر التطبيقات في البلدية، مستلهمين الفكرة من نظام معمول به في فارملاند. حيث سيقوم الركاب بحجز الحافلات عند الطلب بدلاً من اتباع جداول زمنية ثابتة، وقد أثبت هذا النموذج نجاحه في سيفي وكرومز.

بعد تقليص خدمات الحافلات في سوندبورن، اضطرت عدة عائلات إلى الرحيل وأصبح كبار السن معزولين. دعا نشطاء محليون السياسيين والمسؤولين إلى اجتماع لمناقشة الحلول. يقود المبادرة مالين غرونلوند، وأنكي إنغلستروم، وفريدريك غافيل.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

On Tuesday, spectators gathered at Viktoriaslussen in Stockholm to watch the first section of a new cycle and pedestrian bridge being towed into Söderström. The 220-metre-long bridge, built in Poland, has been divided into six sections due to transport constraints. Installation work is now starting and is expected to take six weeks.

سجلات DMV كاليفورنيا تظهر أن تسلا أكملت صفر أميال اختبار ذاتي على الطرق العامة في 2025—السنة السادسة على التوالي بدون نشاط—مما يعرقل التقدم نحو موافقات الروبوتاكسي بدون سائق بموجب قواعد جديدة تتطلب 50000 ميل مراقب. بينما يطلق الروبوتاكسي بدون سائق في أوستن وتتوسع التجارب في أماكن أخرى، تواجه الشركة عقبات تنظيمية وتحديات أعمالية وانخفاضًا حديثًا في الأسهم.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Traffic on E22 was closed late Friday evening between Kronetorp and Lund Norra to lift the first of two new green pedestrian and cycle bridges into place over the motorway in Lund. Work was delayed by darkness and cold but the bridge was in position by 22:00. Lund residents must wait until the end of June to use it.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض