فيديو على تيك توك من Boat Buddies يعرض الداخل لسوبريخت بقيمة 22 مليون دولار، مشدداً على ميزاته الفاخرة ومثيراً نقاشات عبر الإنترنت حول الإهدار المادي والتأثير البيئي. أعرب المشاهدون عن ردود فعل متباينة، إذ أعجب البعض بالتصميم بينما انتقد آخرون الاستهلاك. يبرز الفيديو مخاوف أوسع حول بصمة الكربون للسوبريختات والضرر البيئي.
فيديو تيك توك، نشرته Boat Buddies (@boatbuddies)، يقدم جولة مفصلة في سوبريخت بقيمة 22 مليون دولار. Boat Buddies، التي تروج لمنتجات تنظيف القوارب، تشارك بانتظام مثل هذه الجولات في اليخوت. يكشف هذا الفيديو بالتحديد عن وسائل الراحة الفاخرة في السفينة، بما في ذلك ثلاث حمامات سباحة، داخليات مبطنة بالرخام، بار مزين بثريا، غرفة معيشة وغرفة طعام تشبه المنازل الفاخرة، سطح جيم، صالات باتريو، وجاكوزي. اليخت يشبه قصراً عائماً أكثر من كونه قارباً تقليدياً. نُشر الفيديو في 8 مارس 2026، وقد حظي بردود فعل متنوعة من المشاهدين. أشاد الكثيرون بالحرفية والتصميم، بينما رأى آخرون في السوبريخت رمزاً للاستهلاك الإسرافي. علق أحد المستخدمين: «يكلف أكثر من منزلي.» تُعرف السوبريختات بتكلفتها البيئية العالية. تشير الأبحاث إلى أن اليخوت الخاصة الكبيرة تستهلك كميات هائلة من الوقود وتطلق الملوثات حتى عندما تكون مرسية وغير متحركة، مطلقة آلاف الأطنان من ثاني أكسيد الكربون سنوياً—ما يعادل انبعاثات شخص متوسط على مدى قرابة تسع قرون. كما تضر هذه السفن بالنظم البحرية من خلال تصريف المياه العادمة، والتلوث الصوتي والضوئي، وممارسات الرسو التي تدمر الشعاب المرجانية والحياة البحرية. رداً على مثل هذه المخاوف، تشمل الابتكارات في صناعة اليخوت سفناً مدعومة بالطاقة الشمسية وسفناً تعمل بالطاقة النظيفة، إلى جانب اقتراحات لتنظيمات انبعاثات أكثر صرامة. يوصي المدافعون بفرض ضرائب على وسائل النقل الفاخرة ذات الانبعاثات العالية، وتمويل تقنيات بحرية أنظف، وتعزيز خيارات السفر المشتركة أو ذات التأثير الأقل. فيديوهات مثل هذا ترفع الوعي، مشجعة الحوارات حول ما إذا كانت الفخامة الشديدة تتوافق مع أهداف الاستدامة.
