في اليوم الثالث من عمليات البحث والإنقاذ (SAR) لتحطم طائرة ATR 42-500 في جبل بولوساراونغ بجنوب سولاويزي، عثرت الفرق المشتركة على ممتلكات الضحايا وقطع من الطائرة. جاءت هذه الاكتشافات من عمليات بحث في تضاريس صعبة للغاية، وتشكل أدلة رئيسية للإجلاء الإضافي. في الوقت نفسه، قامت فرق DVI بفحص الحمض النووي من عائلات ثمانية ضحايا، على الرغم من عدم تلقي أي جثث حتى الآن.
تحطمت طائرة ATR 42-500 التابعة لشركة Indonesia Air Transport في طريق يوجياكارتا-مكاسار في منطقة جبال بولوساراونغ بمقاطعة ماروس-بانجكيب بجنوب سولاويزي يوم 17 يناير 2026. أودى الحادث بحياة 10 أشخاص، بما في ذلك سبعة من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب. في اليوم الثالث من عمليات البحث والإنقاذ يوم الثلاثاء (20 يناير 2026)، اكتشفت الفرق المشتركة عدة ممتلكات للضحايا على طول المسار الصعب بين القمة والبوست 9 في طريق تسلق بولوساراونغ. شملت العناصر وثائق شخصية ومحفظة ودفتر ملاحظات وأجهزة إلكترونية مثل ساعة ذكية. بالإضافة إلى ذلك، عُثر على قطع طائرة مثل سترة انقاذ وإشارة حريق بالقرب من مقدمة الطائرة. قال محمد عارف أنور، رئيس مكتب البحث والإنقاذ Kelas A مكاسار والمنسق لمهمة SAR: «حتى اليوم الثالث من العمليات، نجحت فرق البحث والإنقاذ المشتركة في العثور على عدة ممتلكات ضحايا وقطع طائرة في منطقة البحث بجبل بولوساراونغ». تم تأمين جميع الاكتشافات وتسجيلها وتحديد إحداثياتها وفق الإجراءات، مما يساعد في تضييق منطقة البحث. تتطلب التضاريس الشديدة الارتفاعة والخطر تقنيات خاصة مثل النزول بالحبل وتنظيف المسارات، مع تحديات رئيسية من الضباب الكثيف والتغيرات الجوية السريعة. أعرب رئيس Basarnas، المارشال الجوي TNI محمد شافيي، عن تقديره لجهود الفريق. قال: «هذا نتيجة العمل الجاد والانضباط والتعاون من جميع العناصر في الميدان». ستستمر العمليات بشكل مهني حتى اكتمال الإجلاء. بشكل منفصل، فحصت فرق DVI من شرطة جنوب سولاويزي الحمض النووي من عائلات ثمانية ضحايا يوم 19 يناير 2026، باستخدام نهج بابًا بابًا لتسريع العملية. ومع ذلك، لم يتم تلقي أي جثث بعد للفحص الطبي.
