En ny analyse fra Skogsstyrelsen viser, at skovbrugsforanstaltninger som hugst og skovveje forværrede skaderne på veje og jernbaner efter ekstreme skyfald i Västernorrland i september. Regnhændelsen forårsagede én død, to aflenede godstog og udbredte infrastrukturskader. Myndigheden advarer om, at lignende risici genopbygges.
I nat mellem 6. og 7. september 2025 ramte ekstrem regn Västernorrland, hvilket førte til alvorlige oversvømmelser. Over 40 veje blev skyllet væk, jernbaner blev beskadiget, og to godstog aflenede. Én person døde efter at have kørt ind i en udvasket vej. Den 12. december 2025 offentliggjorde Skogsstyrelsen en omfattende analyse af, hvordan skovbrugsforanstaltninger påvirkede skaderne. Analysen konkluderer, at hugst, spor-skader og skovveje bidrog til øget vandafstrømning, hvilket forværrede erosion, jordskred og skader på vigtig infrastruktur. «Hugst øger mængden af vand, der løber af et område», siger Anja Lomander, jordfaglig specialist hos Skogsstyrelsen. Hun tilføjer, at det bekræfter tidligere foreløbige vurderinger. Myndigheden understreger, at det videnskabeligt er bevist, at sådanne foranstaltninger øger risikoen for jordskred og erosion, mens urørt skov giver beskyttelse under kraftig regn. En tidligere rapport fra Sweco hævdede, at skovbruget ikke havde nogen indvirkning, men Lomander kritiserer den for at mangle afstrømningsdata og for at lave grundløse antagelser. «Sweco-rapporten har ingen data om afstrømning. Så antager den ingen effekt», siger hun. Skogsstyrelsen advarer om, at genopbygningen risikerer at gentage fejltagelserne. «De bygger præcis de samme risici op igen og i nogle tilfælde forværrer dem. Det er meget kortsigtet og ærligt talt farligt», sagde Lomander til DN.
