En ny analyse fra Skogsstyrelsen viser at skogbruks tiltak som hogst og skogsveier forverret skadene på veier og jernbaner etter ekstreme skyfall i Västernorrland i september. Regn hendelsen førte til én død, to tog som sporet av og omfattende ødeleggelser av infrastruktur. Etaten advarer om at lignende risikoer bygges opp igjen.
I nattene mellom 6. og 7. september 2025 ble Västernorrland rammet av ekstrem nedbør, som førte til alvorlig flom. Over 40 veier ble skylt bort, jernbaner ble skadet, og to godstog sporet av. Én person omkom etter å ha kjørt inn i en utvasket vei. 12. desember 2025 publiserte Skogsstyrelsen en omfattende analyse av hvordan skogbruks tiltak påvirket skadene. Analysen konkluderer med at hogst, spor skader og skogsveier bidro til økt vannavrenning, og dermed forverret erosjon, skred og skade på viktig infrastruktur. «Hogst øker mengden vann som renner av et område», sier Anja Lomander, jordspesialist i Skogsstyrelsen. Hun legger til at det styrker tidligere foreløpige vurderinger. Etaten understreker at det vitenskapelig er bevist at slike tiltak øker risikoen for skred og erosjon, mens intakt skog gir beskyttelse under kraftig regn. En tidligere rapport fra Sweco hevdet at skogbruket ikke hadde noen innvirkning, men Lomander kritiserer den for å mangle avrenningsdata og for å gjøre grunnløse antakelser. «Sweco-rapporten har ingen data om avrenning. Da antar den ingen effekt», sier hun. Skogsstyrelsen advarer om at gjenoppbyggingen risikerer å gjenta feilene. «De bygger opp nøyaktig de samme risikoene igjen og i noen tilfeller forverrer dem. Det er svært kortsiktig og ærlig talt farlig», sa Lomander til DN.
