Skogsstyrelsens uusi analyysi osoittaa, että metsätaloustoimenpiteet kuten hakkuut ja metsätiet pahensivat teiden ja rautateiden vaurioita Västernorrlandissa syyskuun äärimmäisten skyllien jälkeen. Sadehanke aiheutti yhden kuoleman, kaksi raivaamatonta tavarajunaa ja laajamittaisia infrastruktuurin tuhoja. Virasto varoittaa, että vastaavia riskejä rakennetaan uudelleen.
Yönä 6. ja 7. syyskuuta 2025 Västernorrlandia kohtasi äärimmäinen sademäärä, joka johti vakaviin tulviin. Yli 40 tietä huuhtoutui pois, rautatiet vaurioituivat ja kaksi tavarajunaa suistui raiteiltaan. Yksi henkilö kuoli ajaessaan huuhtoutuneelle tielle. 12. joulukuuta 2025 Skogsstyrelse julkaisi kattavan analyysin siitä, miten metsätaloustoimenpiteet vaikuttivat vaurioihin. Analyysi toteaa, että hakkuut, ratavauriit ja metsätiet lisäsivät veden juoksutusta, mikä pahensi eroosiota, maanvyöryjä ja merkittävän infrastruktuurin vahinkoja. «Hakkuut lisäävät veden juoksutusmäärää alueelta», sanoo Anja Lomander, Skogsstyrelsén maaperäasiantuntija. Hän lisää, että se vahvistaa aikaisempia alustavia arvioita. Virasto korostaa, että tieteellisesti on todistettu, että tällaiset toimenpiteet kasvattavat maanvyöryjen ja eroosion riskejä, kun taas ehjä metsä tarjoaa suojan rankkasateissa. Aikaisempi Sweco-raportti väitti, että metsätaloudella ei ollut vaikutusta, mutta Lomander kritisoi sitä juoksupuuttuvista tiedoista ja perusteettomista oletuksista. «Sweco-raportissa ei ole juoksupuuttuvia tietoja. Sitten se olettaa ei vaikutusta», hän sanoo. Skogsstyrelse varoittaa, että jälleenrakennus riskinä toistaa virheet. «Ne rakentavat tarkalleen samat riskit uudelleen ja joissain tapauksissa pahentavat niitä. Se on hyvin lyhytnäköistä ja rehellisesti vaarallista», Lomander kertoi DN:lle.
