Eskalationen af Iran-krigen driver oljepriserne op og forårsager mærkbare stigninger på tyske tankstationer. Diesel koster nu i gennemsnit 2,04 euro pr. liter, benzin 1,94 euro. Politikere kræver regeringsindgreb mod de stigende brændstofpriser.
Oljepriserne er steget kraftigt på grund af Iran-krigen. Fredag steg et fad amerikansk råolie med op til 14 procent, det stærkeste stigning siden maj 2020. Nordsø-Brent-varianten klatrede med op til 10,8 procent til næsten 95 dollars, som sidst set i september 2023. Inden for en uge er priserne steget 30 procent, med Brent-olje på lige under 90 dollars fredag eftermiddag, op mere end 20 procent på ugentlig basis. At tyske tankpumper er effekterne tydelige: Torsdag var den gennemsnitlige dieselpris 2,04 euro pr. liter, en stigning på 17 procent siden eskalationen. Super E10 kostede 1,94 euro, op 9 procent. Inden for en uge steg diesel næsten 30 cent pr. liter. „Effekterne af eskalationen i Mellemøsten er nu tydeligt synlige på tyske tankstationer,“ sagde Steffen Bock, direktør for clever-tanken.de, til RedaktionsNetzwerk Deutschland. Gaspriserne er også steget: På TTF-børsen steg de 4 procent til næsten 53 euro pr. megawattime, 17 procent højere end foregående vinter. ADAC kritiserer „upassende prissætning“, da lagertankene stadig er fyldt med billigere olie. Siden søndag har der været et stormløb på tankstationerne, hvilket yderligere driver priserne op. Tysklands tankstationsmarked domineres af et oligopol: Aral, Shell, Esso, Total og Jet kontrollerer omkring 80 procent. Bundeskartellamt observerer gensidige prisjusteringer, der fører til svingninger på op til 13 cent pr. liter inden for 24 timer. Føderal økonomiminister Katherina Reiche (CDU) ønsker en undersøgelse fra kartelkontoret. „Vi vil undersøge, at en situation ikke udnyttes, der afspejles på markederne, men ikke i denne udstrækning,“ sagde hun. Politikere reagerer: Bremens regeringsleder Andreas Bovenschulte (SPD) kræver en overskudsafgiftsskat, Sachsen-Anhalts ministerpræsident Sven Schulze (CDU) kræver „reaktionsmekanismer“. BSW-formand Amira Mohamed Ali søger en 20 procent nedskæring i energiskatten og suspendering af CO2-afgiften. „Tyskland har nu brug for en effektiv brændstofprisbrems til hurtigt at afslutte røveriet på tankstationerne,“ sagde hun. Kartelchef Andreas Mundt advarer om, at geopolitiske prisstigninger ikke kan stoppes let.
