Der ehemalige Formel-1-Fahrer Martin Brundle erklärte, dass Mercedes-Pilot Kimi Antonelli während des Großen Preises von Großbritannien einen wertvollen, aber schmerzhaften Rückschlag aufgrund unklarer Kommunikation bezüglich eines Problems mit einer Radabdeckung erlitt.
Antonelli, der 19-jährige Mercedes-Tabellenführer, sicherte sich die Pole-Position, nachdem er am Vortag das Sprintrennen gewonnen hatte. Während dieses Sprints überholte er Lewis Hamiltons Ferrari mit einem deutlichen Geschwindigkeitsvorteil auf der Hangar Straight.
Der Italiener startete als Dritter hinter Charles Leclerc und Hamilton in den Grand Prix. Er verlängerte seinen ersten Stint um zehn Runden im Vergleich zum Ferrari-Piloten, bevor sich in Runde 41 eine Radabdeckung löste.
Brundle schrieb in seiner Kolumne für Sky Sports, dass es Antonelli versäumt habe, während seines ersten Boxenstopps klare Details über das Problem zu kommunizieren. Das Team tauschte Nase, Frontflügel und Reifen aus, doch das Problem bestand weiterhin, was zwei Runden später einen zweiten Stopp erzwang.
Antonelli fand zurück in ein gutes Tempo und lag auf dem zehnten Platz, bevor ihn eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung auf den 15. Rang zurückwarf. Brundle argumentierte, dass die Strafregel bei Fällen mit technischen Problemen nicht angewendet werden sollte.
