Polres Bogor, unterstützt von Polda Jabar und Baharkam Polri, geht mit Hilfe von situativem Verkehrs-Engineering gegen Fahrzeugstaus auf der Puncak-Route in Bogor Regency während des Hauptverkehrsaufkommens bei der Heimkehr von Lebaran 2026 vor.
In der Hauptverkehrszeit von Lebaran mudik 2026 ist ein Anstieg der Fahrzeuge in Richtung des Touristengebiets Puncak zu verzeichnen. Polres Bogor führt ein situatives Einbahnsystem ein, um die Staus zu verringern, und passt sich den Bedingungen vor Ort an, ohne dass es während des Lebaran voll zum Einsatz kommt. Diese Technik stützt sich auf die Echtzeitüberwachung von Pos Terpadu Gadog, dem Hauptkontrollzentrum für Operasi Ketupat Lodaya 2026. Gemeinsame Teams von Polizei, TNI, Dinas Perhubungan und verwandten Behörden verstärken das Personal an den Stau-Hotspots und führen intensive Patrouillen zur Sicherheit durch. Kasat Lantas Polres Bogor Iptu Afif Widhi Ananto erklärte: "Rekayasa one way kami terapkan secara situasional, melihat volume kendaraan di lapangan. Tidak dilakukan secara penuh, tetapi menyesuaikan kebutuhan untuk mengurai kepadatan." Er fügte hinzu: "Pelibatan personel dari Polda Jabar hingga Baharkam Polri ini merupakan bentuk penguatan di lapangan agar penanganan kepadatan kendaraan bisa dilakukan lebih cepat dan optimal." Ein menschlicher Ansatz hat Vorrang, mit Diensten wie Informationen über alternative Routen, Notfallhilfe und Ruheeinrichtungen. Die Reisenden werden dringend gebeten, die Anweisungen der Beamten zu befolgen, ihre körperliche Verfassung aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass ihre Fahrzeuge verkehrssicher sind. "Kami mengingatkan agar pengendara tetap tertib, tidak memaksakan diri saat lelah, dan memanfaatkan pos pelayanan yang tersedia demi keselamatan bersama," sagte Afif.
