Nach dem Entgleisung des Interozeanischen Zugs in Oaxaca am 28. Dezember, bei dem 13 starben und Dutzende verletzt wurden, verteidigte Präsidentin Claudia Sheinbaum in ihrer Morgenpressekonferenz die Sicherheitszertifizierungen der Gleise, umriss Prioritäten für die Versorgung der Opfer und wies Oppositionsforderungen nach Audits inmitten laufender Bundesuntersuchungen zurück.
Präsidentin Claudia Sheinbaum, die sich mit den Folgen des Entgleisens des Interozeanischen Zugs in Nizanda, Oaxaca — bei dem 13 starben und 98 verletzt wurden — auseinandersetzte, betonte in ihrer Morgenkonferenz am 30. Dezember, dass die Gleise, erbaut unter der vorherigen Administration vom Sekretariat der Marine, 'alle technischen Anforderungen' erfüllten und gültige Sicherheitszertifikate besaßen.
Die Kritik als Versuche abweisend, ihre Regierung zu 'diffamieren', umriss sie drei Prioritäten: umfassende Versorgung der Opfer und Familien (aufbauend auf ihren früheren Besuchen in Oaxacas Krankenhäusern und der angekündigten Anfangshilfe von 30.000 Pesos); gründliche Faktenaufklärung durch Expertisen des Generalstaatsanwaltsamts (FGR) unter Leitung von Ernestina Godoy sowie der Behörde für die Regulierung des Schienenverkehrs unter Andrés Lajous; und Bestätigung der Gleissicherheit für die Wiederaufnahme des Betriebs.
Sie hob tägliche 'Hi-Rail'-Inspektionen hervor, die den Zustand der Gleise vor den Fahrten bescheinigen, wobei die Daten an die FGR übermittelt werden. Der Triebfahrzeugführer blieb unverletzt. Die Forderungen des PRI-Chefs Alejandro Moreno nach Einstellung verwandter Arbeiten und unabhängigen Audits mit Beteiligung von Persönlichkeiten wie Amílcar Olán und Pedro Salazar Beltrán abtun, sagte Sheinbaum: « Es lohnt sich nicht, wirklich, ich werde nicht mit dem PRI-Präsidenten debattieren. »
