Eine verletzte Familie aus dem Entgleisung des Interozeanischen Zugs hat beim Generalstaatsanwalt Klage gegen Auftragnehmer und Beamte wegen Verletzungen und Amtsmissbrauchs eingereicht. Der Unfall ereignete sich am 28. Dezember in Oaxaca und forderte 14 Tote und Dutzende Verletzte. Präsidentin Claudia Sheinbaum erklärte, dass Opfer keine zusätzlichen rechtlichen Schritte benötigen und Unterstützung bei der Exekutivkommission für Opfer erhalten können.
Das Entgleisen des Interozeanischen Zugs des Isthmus von Tehuantepec ereignete sich am 28. Dezember 2025 im südmexikanischen Bundesstaat Oaxaca und forderte 14 Tote sowie Dutzende Verletzte, von denen 11 am 5. Januar 2026 noch medizinisch versorgt wurden.
Eine betroffene Familie bestehend aus Juan Manuel Iglesias, Flor del Carmen Temích und ihrem Sohn Alexis Iglesias Temích, die von Ciudad Juárez nach Oaxaca reisten, reichte am selben Montag Klage beim Generalstaatsanwaltsamt (FGR) ein. Vertreten durch die Kanzlei Vega Mac Gregor Arellano Abogados ohne physische Anwesenheit, klagten sie gegen die verantwortlichen Auftragnehmer wie Comsa Infraestructuras, Grupo Constructor Diamante und Daniferrotools wegen 'Verbrechen an der Körperverletzung' und 'Amtsmissbrauchs'.
Anwalt Adrián Arellano erklärte: « Sie sind eine Familie, die von Missionen in Ciudad Juárez nach Oaxaca kam; leider konnten sie ihr Ziel wegen dieses Entgleisens nicht erreichen. » Die Klage soll der Untersuchung der FGR dienen und verhindern, dass der Fall in Vergessenheit gerät. In einem Telefonat sagte Juan Manuel Iglesias: « Diese Klage richtet sich gegen jene Beamten, die ihre Arbeit vernachlässigt und der Korruption nachgegeben haben. »
Zu den Verletzungen gehören eine Kopfwunde mit 18 Stichen und eine Armoperation beim Sohn, eine zweiteilige Knöchelverletzung beim Vater sowie eine leichte Halswirbelsäulenverletzung bei der Mutter. Iglesias kritisierte den Mangel an Materialien und Sensibilität im Krankenhaus.
Die Klage basiert auf Unregelmäßigkeiten, die vom Obersten Rechnungshof der Föderation (ASF) von 2019 bis Februar 2025 festgestellt wurden, wie mangelhafte Überwachung, Bau und Sanierung ohne fotografische Nachweise der Arbeiten.
In ihrer Morgenkonferenz am 5. Januar reagierte Präsidentin Claudia Sheinbaum, dass Opfer keine zusätzlichen Rechtsmittel einleiten müssen, da die FGR ein Untersuchungsverfahren mit Gutachten der Eisenbahntransport-Regulierungsbehörde eröffnet hat. « Es ist nicht notwendig, Anwälte zu kontaktieren », sagte sie und warnte vor Kanzleien, die Provisionen verlangen. Sie empfahl, die Exekutivkommission für Opfer (CEV) für staatliche Unterstützung und Versicherungsleistungen aufzusuchen. Die FGR hat Daten aus der 'Black Box' der Lokomotive ausgelesen, und die Regierung verspricht umfassende Schadensersatzleistungen, wobei Entschädigungen mit der Versicherung geklärt werden.
