Susie Wolff schildert Kampf um volle Unterstützung der F1-Teams für die Academy

Susie Wolff hat die anfänglichen Schwierigkeiten bei der Suche nach kommerzieller Unterstützung für die rein weibliche Rennserie F1 Academy beschrieben. Sie erklärte, wie sie alle zehn Formel-1-Teams davon überzeugte, vor der Saison 2024 Unterstützung zu leisten. Die Geschäftsführerin berichtete von leeren Tribünen und Sponsoring-Lücken, die das Projekt fast zum Scheitern gebracht hätten.

Wolff erinnerte sich daran, wie sie bei einer frühen Veranstaltung auf dem Circuit Paul Ricard ankam und weder Zuschauer noch Aktivitäten außerhalb der LKWs der Serie vorfand. Teamchefs und Fahrer teilten ihr mit, dass sie keine Finanzierung sichern könnten; einige waren nicht in der Lage, ihren Anteil an den Kosten gemäß dem ursprünglichen Modell zu tragen, bei dem Liberty Media, die Teams und die Fahrer jeweils ein Drittel des Budgets abdeckten.

Verwandte Artikel

Cadillac F1 team with drivers Perez and Bottas in pit garage, preparing car amid pre-season testing challenges for 2026 debut.
Bild generiert von KI

Cadillac prepares for challenging F1 debut in 2026

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Cadillac Formula 1 Team is set to enter the championship as the 11th team in 2026, following approval in March 2025 after an initial rejected bid with Andretti Global. With drivers Sergio Perez and Valtteri Bottas, the team focuses on progress and earning respect rather than immediate results. Pre-season testing revealed areas for improvement, amid concerns over costs and driver readiness.

Former W Series driver Naomi Schiff has warned that Mercedes team principal Toto Wolff will not tolerate drivers placing personal ambitions ahead of the team in the 2026 Formula 1 season.

Von KI berichtet

On International Women’s Day, Formula 1 highlighted 10 women who have shaped the sport across its history and present. Their contributions span driving, team leadership, and strategic roles, inspiring greater female participation in motorsport. Initiatives like F1 Academy continue to build on this legacy.

Mercedes development driver Doriane Pin, fresh off her 2025 F1 Academy title, has been granted a private Formula 1 car test after impressing in simulator sessions. The French racer shared the news on the Beyond The Grid podcast, highlighting her preparations and F1 ambitions.

Von KI berichtet

Formula 1 teams face significant hurdles in upgrading their cars for the 2026 season, primarily due to shipping costs now included under the budget cap. This requires careful planning of development timelines to optimize logistics and expenses. Team leaders emphasize the need for strategic decisions on when and how to introduce new components.

Fernando Alonso has described how Formula 1's toughest corners have transformed under 2026 rules, shifting from high-risk maneuvers to battery management tasks. He expressed a preference for the previous era but remains positive about racing. Ahead of the Chinese Grand Prix, Alonso outlined hopes for Aston Martin to complete sessions without reliability issues.

Von KI berichtet

Mercedes has won the first two grands prix and a sprint race of the 2026 Formula 1 season, prompting questions about whether any team can challenge for both titles. A panel of Motorsport.com journalists offers varied opinions on the Silver Arrows' lead after races in Australia and China. While some see inevitable victory, others highlight potential threats from Ferrari and internal factors.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen