Die ehemalige W-Series-Pilotin und Sky Sports Formel-1-Analystin Naomi Schiff hat davor gewarnt, dass die geplanten Änderungen des Motorenreglements für die Saison 2027 erhebliche finanzielle Belastungen für kleinere Teams und Hersteller mit sich bringen könnten.
Die FIA hat Anpassungen an der Motorenhardware bestätigt, nachdem Bedenken hinsichtlich des Reglements für 2026 aufgekommen waren. Diese Änderungen zielen darauf ab, das Fahren intuitiver zu gestalten, indem die Leistung des Verbrennungsmotors um 50 kW erhöht und die elektrische Leistung um den gleichen Betrag reduziert wird, wodurch sich das Leistungsverhältnis von nahezu 50:50 auf etwa 60:40 verschiebt.