元WシリーズドライバーでスカイスポーツF1アナリストのナオミ・シフは、2027年シーズンに向けて計画されているエンジンレギュレーションの変更が、小規模チームやメーカーに大きな財政的負担を強いる可能性があると警告した。
FIAは、2026年レギュレーションを巡る懸念を受けて、エンジンハードウェアの調整を確認した。これらの変更は、内燃エンジンの出力を50kW向上させる一方で電動パワーを同量削減し、パワー配分をほぼ50:50から60:40に近づけることで、ドライビングをより直感的なものにすることを目的としている。
Sky Sports F1 analyst Naomi Schiff has warned that upcoming power unit regulations could disrupt team development and disadvantage Mercedes.
AIによるレポート
Formula 1 will adjust its power unit balance for the 2027 season by increasing combustion engine output and reducing electric deployment, the FIA said. The move follows ongoing concerns over the 2026 regulations and the immediate tweaks introduced at the Miami Grand Prix.
The FIA, Formula 1, teams and power unit manufacturers unanimously agreed on adjustments to the 2026 regulations following a meeting on Monday. The changes focus on energy management to make qualifying more competitive and enhance safety. Most updates will take effect from the Miami Grand Prix onward.
AIによるレポート
Formula 1 CEO Stefano Domenicali expressed confidence that the series will adjust its new 2026 technical regulations to address concerns from drivers and fans. He highlighted increased overtaking and growing global interest despite issues in qualifying sessions. Stakeholders are meeting to implement short-term changes ahead of the Miami Grand Prix.