La ex piloto de las W Series y analista de Sky Sports Formula 1, Naomi Schiff, ha advertido que los cambios previstos en el reglamento de motores para la temporada 2027 podrían imponer grandes cargas financieras a los equipos y fabricantes más pequeños.
La FIA confirmó ajustes en el hardware de los motores tras surgir preocupaciones con el reglamento de 2026. Estos cambios tienen como objetivo hacer la conducción más intuitiva al aumentar la potencia del motor de combustión interna en 50 kW mientras se reduce la potencia eléctrica en la misma cantidad, lo que desplaza el reparto de potencia de casi 50:50 a cerca de 60:40.