A ex-piloto da W Series e analista de Fórmula 1 da Sky Sports, Naomi Schiff, alertou que as mudanças planejadas nos regulamentos de motores para a temporada de 2027 podem impor grandes encargos financeiros a equipes e fabricantes menores.
A FIA confirmou ajustes no hardware dos motores após surgirem preocupações com o regulamento de 2026. Essas mudanças visam tornar a pilotagem mais intuitiva, aumentando a potência do motor de combustão interna em 50 kW enquanto reduz a potência elétrica na mesma proporção, alterando a divisão de potência de quase 50:50 para algo próximo de 60:40.