A Comissão da Fórmula 1 não chegou a um acordo sobre as mudanças propostas nas regras de motores para 2027 em sua reunião recente. Em vez disso, aprovou um dia adicional de testes de inverno na próxima temporada.
A reunião da Comissão da F1 na terça-feira não produziu consenso sobre o ajuste nos regulamentos de unidades de potência de 2026 para dar ao motor de combustão interna um papel maior. Um acordo em princípio havia sido anunciado antes do Grande Prêmio do Canadá, mas detalhes específicos de implementação permanecem sem solução antes do Grande Prêmio de Mônaco. No lado do chassi, existe apoio para encurtar alguns Grandes Prêmios em algumas voltas e limitar as voltas de reconhecimento a uma por piloto. As mudanças nas unidades de potência enfrentam maiores obstáculos, com preocupações sobre fluxos de combustível, modificações de hardware e confiabilidade levantadas por fabricantes, incluindo a Honda. Qualquer mudança regulatória exige uma supermaioria de quatro dos seis fabricantes de unidades de potência. Ferrari, Audi, Honda e General Motors estão entre os envolvidos nas discussões. A comissão aprovou a extensão dos testes de inverno de três para quatro dias em 2027, embora o local ainda não tenha sido definido. Também impôs novas restrições às sessões de Testes de Carros Anteriores em circuitos de futuros Grandes Prêmios.
